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京沪航线进入“大飞机”时代[组图]

2014-10-29 13:31 东方网

原标题:“空中皇后”首飞虹桥机场 京沪航线进入“大飞机”时代

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

原标题:“空中皇后”首飞虹桥机场 京沪航线进入“大飞机”时代

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

 

10月28日上午,有着“空中皇后”美誉的波音747-8型飞机首次执飞京沪航线。上海虹桥机场举行了“水门迎接”仪式。国航成为运营国内首架747-8飞机的航空公司。这款新机型机身长76.4米,比传统的波音747-400的机身长5.6米,航程可达14815公里。据悉,28日起国航每天用这一新机型执行一个往返京沪航班,11月7日起增加每天2个往返。随着今天747-8加入京沪航线,这条“黄金航线”上的飞机也更加呈现出“大牌云集”的势头,例如海航采用波音787“梦想飞机”,东航、国航、南航多采用空客330等大飞机。京沪航线目前就成以上的航班已采用载客量较大的宽体机型。

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