扩大运营体验范围！7月1日前将集中投放一批复兴号智能动车组

央视网消息：记者从国铁集团了解到，今年7月1日前将在京沪、京哈、京广、成渝等高铁集中投放一批复兴号智能动车组，扩大运营体验范围。

国铁集团介绍，由我国自主研制的复兴号智能动车组，2019年12月在京张高铁投入体验运营。这一型号动车组具有智能行车、智能服务、智能运维等特点，列车运行中的能耗、噪音等指标也有了进一步改善。今年7月1日前，京沪、京哈、京广、成渝等高铁将集中投放一批复兴号智能动车组，扩大运营体验范围，让更多老百姓享受到更高品质的旅行生活。

此外，今年7月1日前，复兴号高原内电双源动力集中动车组也将开进西藏、开到拉萨，实现对31个省（区、市）的全覆盖。适应拉林铁路运营需要，自主研制复兴号高原内电双源动力集中动车组，将大功率内燃、电力动力系统在动车组上集成应用，并能够适应高海拔、西部山区、多隧道等各类复杂运行环境，其中很多技术处于国际领先水平，有的还填补了世界铁路技术空白。

央视网消息：记者从国铁集团了解到，今年7月1日前将在京沪、京哈、京广、成渝等高铁集中投放一批复兴号智能动车组，扩大运营体验范围。

国铁集团介绍，由我国自主研制的复兴号智能动车组，2019年12月在京张高铁投入体验运营。这一型号动车组具有智能行车、智能服务、智能运维等特点，列车运行中的能耗、噪音等指标也有了进一步改善。今年7月1日前，京沪、京哈、京广、成渝等高铁将集中投放一批复兴号智能动车组，扩大运营体验范围，让更多老百姓享受到更高品质的旅行生活。

此外，今年7月1日前，复兴号高原内电双源动力集中动车组也将开进西藏、开到拉萨，实现对31个省（区、市）的全覆盖。适应拉林铁路运营需要，自主研制复兴号高原内电双源动力集中动车组，将大功率内燃、电力动力系统在动车组上集成应用，并能够适应高海拔、西部山区、多隧道等各类复杂运行环境，其中很多技术处于国际领先水平，有的还填补了世界铁路技术空白。