郑州：数字化捣固作业保障铁路安全畅通

2022年4月2日傍晚，中国铁路郑州局集团有限公司首次利用大型养路机械车对郑州站道岔设备进行数字化捣固作业，进一步提升旅客列车在该站的通行安全性和平稳性。

据了解，数字化捣固技术多运用于高速铁路有砟区段，作业人员对照线路设计作业参数，从而实现计算机自动化控制、精准化施工，捣固作业后道岔钢轨的水平误差将被控制在1毫米以内。

当前正值铁路清明小长假运输时期，铁路部门统筹做好疫情防控、客货运输及安全生产工作，精准实施“一日一图”，减少人员流动及传播风险。同时，积极安排“天窗”加强行车设备安全专项整治力度，确保铁路运输安全。王玮摄（人民图片网）

2022年4月2日傍晚，中国铁路郑州局集团有限公司首次利用大型养路机械车对郑州站道岔设备进行数字化捣固作业，进一步提升旅客列车在该站的通行安全性和平稳性。

据了解，数字化捣固技术多运用于高速铁路有砟区段，作业人员对照线路设计作业参数，从而实现计算机自动化控制、精准化施工，捣固作业后道岔钢轨的水平误差将被控制在1毫米以内。

当前正值铁路清明小长假运输时期，铁路部门统筹做好疫情防控、客货运输及安全生产工作，精准实施“一日一图”，减少人员流动及传播风险。同时，积极安排“天窗”加强行车设备安全专项整治力度，确保铁路运输安全。王玮摄（人民图片网）