驾乘轻松无压力 人民网试驾北汽绅宝X55 1.5T MT

今年年初，北汽绅宝旗下的紧凑级SUV——X55正式公布了7.68-11.98万元的售价。它是北汽绅宝品牌下的第三款SUV产品，也是继X65、X25后所推出的一款重要的“中间”产品。在这个细分领域，已有诸如哈弗H2、长安CS35、江淮瑞风S5、东南DX7等众多产品活跃在市场上，而且它们都有各自的优势与特色。作为北汽绅宝而言，X55又将采用什么样的卖点来吸引消费者呢？

本次笔者试驾了北汽绅宝X55中搭载1.5T涡轮增压发动机与6速手动变速器的精英版车型。它配置丰富，有着轻松的驾乘感受，作为一辆家用SUV算得上是称职了。

今年年初，北汽绅宝旗下的紧凑级SUV——X55正式公布了7.68-11.98万元的售价。它是北汽绅宝品牌下的第三款SUV产品，也是继X65、X25后所推出的一款重要的“中间”产品。在这个细分领域，已有诸如哈弗H2、长安CS35、江淮瑞风S5、东南DX7等众多产品活跃在市场上，而且它们都有各自的优势与特色。作为北汽绅宝而言，X55又将采用什么样的卖点来吸引消费者呢？

本次笔者试驾了北汽绅宝X55中搭载1.5T涡轮增压发动机与6速手动变速器的精英版车型。它配置丰富，有着轻松的驾乘感受，作为一辆家用SUV算得上是称职了。

白色的绅宝X55并不会给人特别惊艳的视觉感受，看起来也没有什么张扬的个性可言。或许，这就是它所瞄准的客户群体：那些比较低调平实的消费者。它的长宽高分别为4405/1809/1685mm，轴距为2650mm。从尺寸上来看，它介于标准的紧凑级与小型SUV之间。

X55的车头设计相比此前的X65而言显得更加年轻一些。家族式的中网格栅，配合时下流行的LED日间行车灯带，看起来挺时髦。此外它还配备了氙气大灯，高配车型还将有着前雷达。

精英版车型已经开始使用与更高配车型相同的17寸双色轮圈，给车身侧面添色不少。它使用了固铂品牌的215/60 R17轮胎，在同级中显得稍微窄了一点。

来到X55的车尾，似乎总让人觉得有那么一点似曾相识的感觉。尾灯造型宽阔，LED光源的使用让它看起来也比较有质感。尾门上贯穿左右的镀铬饰条，以及绅宝的英文字样“SENOVA”提升了它的档次感。当然，货真价实的两边双出式排气也是年轻人非常喜爱的配置。

绅宝X55的内饰设计同样比较稳重得体，没有过多地强调时尚的配色或是分明的层次感，可以说中规中矩。按键布局虽然没有特色，但使用起来也非常顺手方便。

方向盘手感扎实，握感也比较厚重。上面的按键不算多，很容易便能熟练地操作。唯一有点掉价的是左侧的转向灯拨杆，质感欠佳且使用时有些生涩，不知是不是个案。

这台X55安装了顶配车型上才有的一套多媒体系统。它具备导航、娱乐、蓝牙电话以及手机互联等功能。它还能非常清晰地显示倒车雷达影像，在实用性上表现不错。

中控台下方的储物空间不怎么丰富，仅有档把前方的一个浅格子与后方的两个杯架。X55在此处还布置了一个USB与HDMI接口，以及一个12V电源，方便与车载多媒体实现连接。当使用数据线连接iphone时，即使采用第三方软件也能顺利地播放歌曲，可见该系统的宽容度较高。

这辆X55还装备了非常有必要的ESP车身电子稳定程序，当然还有从萨博车型上搬来的“夜晚模式”按钮。这个特色功能允许在夜间行车时，仅保留一部分必要的仪表背光，减少对驾驶员视线的干扰。

X55的真皮座椅非常舒适，腰部支撑比较到位，同时它还有着合适的坐垫长度以减少驾驶员的疲劳感，这对于经常需要左右脚同时开工的手动挡车型而言很重要。

后排座椅的乘坐空间可以说非常宽敞，座椅质感比较柔软，靠背角度也比较适中。此外，X55还配备了尺寸很大的全景天窗，在同级中非常少见。敞亮的天窗也在一定程度上突出了它空间上的优势，后排乘客也不会觉得压抑。

X55采用了可以40/60分开放倒的后排座椅，再加上本来就尺寸不小的后备箱，它的储物能力还是非常可观的。不过后排座椅并不能完全放平，稍显遗憾。

目前，北汽绅宝X55提供了1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机两款动力。本次试驾的1.5T车型采用了中国品牌常用的沈阳航天三菱的产品，在动力输出数据上比较抢眼。

X55的动力表现并没有想象中的那么灵敏。在1挡、2挡时，发动机扭矩输出非常充沛，中低转速下就能获得很好的加速感受，油门响应也非常线性。在进入3挡后，发动机输出似乎就一下子平淡很多，动力响应也稍稍平淡了下来。

6速手动变速器的操作并无难度，离合器结合点很容易找到。特别是在起步时，轻抬离合器后，车辆能轻松地起步蠕行，给驾驶者很强的信心。虽然1.5T发动机的实际表现不能算是有多么强劲，但与这款变速箱的搭配还是很成功的。

X55的悬挂调教更值得一说，它在硬朗的同时又比较有韧性，对于颠簸的处理能在第一时间讨好车内的乘客。不过，这套悬挂在过弯时的支撑会稍显不足。X55在高速行驶时，发动机噪音与胎噪的控制比较到位，仅当速度达到110Km/h之后，风噪才会逐渐被人察觉。整体来看，在同价位的SUV车型中，X55在驾乘质感方面确实可圈可点。

结语：

花十万元买一辆SUV成为了当下很多人购车的目标，而X55正是在这一价格区间内的又一个竞争者。对于它来说，不输给对手们的动力、配置与空间给了它最基本的竞争力。同时，轻松、愉快的驾驶感和不错的乘坐舒适性又是它的加分项。对于这样一款产品，消费者的最终决定或许就在于价格、质量口碑与售后服务了。