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美海军两架“超级大黄蜂”战斗机空中相撞坠海

2016-05-27 09:33 中国新闻社  

中新社华盛顿5月26日电 美海军两架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机26日上午在北卡罗来纳州东部海域上空相撞。两架飞机上的四名飞行员全部获救。

美海军26日在一份声明中表示,隶属于奥希阿纳海军基地第211攻击战斗机机队的两架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机当天上午10时40分左右发生碰撞,撞机地点距离北卡罗来纳州海岸约43公里。事发时,两架战斗机正在执行例行训练任务。美海军正在对这起事件进行调查。

据“飞行员在线”网站报道,相撞导致两架战斗机坠海,一艘行驶至该海域的渔船将两架飞机上的共四名飞行员全部救起。美海岸警卫队出动直升机将四人送往当地一家医院就医。四人的伤情尚未对外公布。

事发的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机为美国麦道公司研发的一款双座双发战斗机,是美海军目前的主力机型之一。机上两名飞行员一人负责驾驶,一人负责武器系统操作。

第211攻击战斗机机队目前部署在弗吉尼亚州弗吉尼亚滩市。该机队曾在2015年5月发生过一次战斗机坠海事件。(完)

这是美国海军提供的“卡尔文森”号航空母舰上F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的照片。新华社/法新

中新社华盛顿5月26日电 美海军两架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机26日上午在北卡罗来纳州东部海域上空相撞。两架飞机上的四名飞行员全部获救。

美海军26日在一份声明中表示,隶属于奥希阿纳海军基地第211攻击战斗机机队的两架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机当天上午10时40分左右发生碰撞,撞机地点距离北卡罗来纳州海岸约43公里。事发时,两架战斗机正在执行例行训练任务。美海军正在对这起事件进行调查。

据“飞行员在线”网站报道,相撞导致两架战斗机坠海,一艘行驶至该海域的渔船将两架飞机上的共四名飞行员全部救起。美海岸警卫队出动直升机将四人送往当地一家医院就医。四人的伤情尚未对外公布。

事发的F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机为美国麦道公司研发的一款双座双发战斗机,是美海军目前的主力机型之一。机上两名飞行员一人负责驾驶,一人负责武器系统操作。

第211攻击战斗机机队目前部署在弗吉尼亚州弗吉尼亚滩市。该机队曾在2015年5月发生过一次战斗机坠海事件。(完)

这是美国海军提供的“卡尔文森”号航空母舰上F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的照片。新华社/法新

 

【延伸阅读】美国两架“大黄蜂”战斗机坠毁

9月12日,美国海军宣布,两架“卡尔文森”号航母舰载的F/A-18 “大黄蜂”战斗机在西太平洋坠毁,一名飞行员被救,另一名飞行员失踪。这是美国海军提供的“卡尔文森”号航空母舰上F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的照片(2014年9月1日摄)。新华社/法新

9月12日,美国海军第七舰队证实,两架美军F/A-18大黄蜂战机在西太平洋海域坠毁,一名飞行员失踪。两架大黄蜂战机的编制属于“卡尔·文森号”航空母舰。目前一名飞行员已经获救,正在接受治疗。这是一名士兵在“卡尔·文森号”航空母舰引导一架F/A-18大黄蜂战机的资料照片(2003年4月7日摄)。新华社/美联

 

9月12日,美国海军宣布,两架“卡尔文森”号航母舰载的F/A-18“大黄蜂”战斗机在西太平洋坠毁,一名飞行员被救,另一名飞行员失踪。这是美国海军提供的“卡尔文森”号航空母舰上F/A-18C“大黄蜂”战斗机的照片(2014年9月2日摄)。新华社/法新

这张美国海军提供的照片显示,9月12日,一架参与搜救的海鹰直升机降落在“卡尔·文森号”航空母舰上。美国海军第七舰队12日证实,两架美军F/A-18大黄蜂战机在西太平洋海域坠毁,一名飞行员失踪。两架大黄蜂战机的编制属于“卡尔·文森号”航空母舰。目前一名飞行员已经获救,正在接受治疗。新华社/美联

 

【延伸阅读】美军拟用六代机F/A-XX替换超级大黄蜂

美国海军已开始研发下一代舰载战斗机,2030年替换现役F/A-18“超级大黄蜂”和“咆哮者”战斗机。下一代舰载战斗机将为第六代战斗机,在F/A-XX项目下开展研发,项目仍处于概念性的早期阶段。美海军2年前就开始向工业界征求未来战斗机方案。图为波音提出的F/A-XX方案

目前,虽然美海军正在发展下一代战斗机,但仍将继续采购“咆哮者”电子干扰机,并继续开展F/A-18战斗机的系统升级。据美国蒂尔集团咨询公司分析,下一代战斗机将可能配备大量传感器和“智能皮肤”、具有超声速巡航能力,并将可能搭载高超声速武器,但仍需继续研发超燃-冲压发动机。下一代战斗机将无需后燃器就可能实现超声速巡航。图为波音提出的F/A-XX方案

 

“智能皮肤”是指在飞机上分布式布置电子器件,而无需搭载集成式系统,例如在飞机表面布置合成孔径雷达。图为波音提出的F/A-XX方案

波音提出的F/A-XX方案,无尾飞翼布局

 

波音提出的另一种F/A-XX方案,无尾有鸭翼布局

波音提出的F/A-XX方案

波音提出的F/A-XX方案

波音提出的F/A-XX方案

波音的无尾飞翼布局舰载机能追溯到麦道公司存在时期,麦道的先进飞机研发机构“鬼怪工厂”(类似于洛马的“臭鼬工厂”)于1980年代开发的隐身飞翼攻击机A-12“复仇者II”。

A-12研制因冷战结束止步于木质等比例模型阶段。1990年代,麦道破产,波音收购了麦道连同旗下的“鬼怪工厂”,籍此成为F-15和F/A-18系列的新制造商。

 

顺带一提,造海军飞机经验丰富的麦道公司还是F/A-18系列的生产商

波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”,收购麦道后由F/A-18C/D放大改进而来

 

波音公司的F/A-18E/F“超级大黄蜂”,收购麦道后由F/A-18C/D放大改进而来

波音公司的EA-18G“咆哮着”电子战攻击机

(责任编辑:何淼)
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