烈火吞噬校车　40余学生惊险逃生

9月27日下午，广州南沙港快速北行线仑头收费站附近，一台黄色校巴自燃，三名路过的边防战士帮忙疏散，学生刚全部下车火就烧起来了。南都记者　梁炜培　摄

南都讯　昨日下午3时许，广州海珠区南沙港快速北行线仑头收费站路段，一辆载着46名学生的校车突发自燃。现场烈火熊熊，恰好路过的3名广东边防总队江门边检站官兵罗俊林、殷子辉、宁华建伸出援手，帮助校车司机和随车教师将车上师生疏散并妥善安置，事故未造成人员伤亡。

事发南沙港快速北行线距仑头收费站约200米的位置。一名途经现场的市民告诉南都记者，他经过时已是下午3时30分许，当时一辆黄色的校巴停在路边，正在剧烈燃烧，“车里熊熊大火，黑烟弥漫，方圆一两公里都看得到”。该市民称，当时未见有学生，只见一个校车司机。

该市民称，当时消防人员已经来到，事故一度造成交通堵塞。据广州市消防部门通报，当时消防部门迅速出动4个中队，共6辆消防车到场处置。现场起火车辆是一辆粤A车牌校车，整辆车全部过火，消防中队到场后两台车出水灭火，现场没有人员伤亡。

昨日下午，南都记者在现场看到了被烧得只剩空壳的校车。校车除了主副驾，还有9排座位，全部被烧得仅剩骨架。车窗玻璃全部爆裂，车里和外观被烧得一团焦黑。记者留意到，车前门位置还留有一瓶灭火器。

9月27日下午，广州南沙港快速北行线仑头收费站附近，一台黄色校巴自燃，三名路过的边防战士帮忙疏散，学生刚全部下车火就烧起来了。南都记者　梁炜培　摄

南都讯　昨日下午3时许，广州海珠区南沙港快速北行线仑头收费站路段，一辆载着46名学生的校车突发自燃。现场烈火熊熊，恰好路过的3名广东边防总队江门边检站官兵罗俊林、殷子辉、宁华建伸出援手，帮助校车司机和随车教师将车上师生疏散并妥善安置，事故未造成人员伤亡。

事发南沙港快速北行线距仑头收费站约200米的位置。一名途经现场的市民告诉南都记者，他经过时已是下午3时30分许，当时一辆黄色的校巴停在路边，正在剧烈燃烧，“车里熊熊大火，黑烟弥漫，方圆一两公里都看得到”。该市民称，当时未见有学生，只见一个校车司机。

该市民称，当时消防人员已经来到，事故一度造成交通堵塞。据广州市消防部门通报，当时消防部门迅速出动4个中队，共6辆消防车到场处置。现场起火车辆是一辆粤A车牌校车，整辆车全部过火，消防中队到场后两台车出水灭火，现场没有人员伤亡。

昨日下午，南都记者在现场看到了被烧得只剩空壳的校车。校车除了主副驾，还有9排座位，全部被烧得仅剩骨架。车窗玻璃全部爆裂，车里和外观被烧得一团焦黑。记者留意到，车前门位置还留有一瓶灭火器。

目前初步调查结果是轮胎摩擦产生自燃，具体起火原因还需进一步调查。

救援官兵

罗俊林（左）　1987年7月出生，2010年6月入伍，江门边防检查站政治处副营职宣传干事。2013年荣立个人三等功1次，2014年被评为广东边防总队“百佳”政工干部。

殷子辉（右）　1987年2月出生，江苏东台人。2005年12月入伍。现任江门边检站执勤业务二科副科长，武警上尉警衔。受嘉奖2次，被广东边防总队评为“百佳”政工干部。

宁华建（中）　1992年12月出生，2011年12月入伍，河北石家庄人，现任广东边防总队江门边检站勤务中队一班班长兼车队驾驶员。2013年记“优秀士兵”嘉奖一次。广东省优秀共青团员。

现场惊！

司机正在灭火　车上坐满了学生

昨天下午3时许，广东边防总队江门边检站政治处宣传干事罗俊林、执勤业务二科副科长殷子辉和勤务中队驾驶员宁华建三人，在赶赴广东边防总队花都训练基地参加总队机关干部公开选拔考试途中，正好遇到这辆起火的校巴。

“当时离收费站还有200多米，我们看到一辆黄色大巴左后轮在冒烟，还有火苗。”罗俊林说。

“车行驶到大巴附近时，发现这是一辆校车，车上坐满了学生，一个个还看似不知道发生了什么事一样平静。”罗俊林告诉记者，“我们赶紧把车开到大巴旁边，看到一个司机正拿着灭火器朝前轮的火喷射。我和战友们也立即下车，宁华建从车上拿出灭火器去灭后轮的火。我们担心司机并不知道后轮也着火了。”

险！

40余学生疏散下车，火就烧进去了

“车载的灭火器容量有限，不到两分钟就喷完，但火也没灭。我看到学生都在车上没有疏散，担心火再烧下去会烧进车里，就和殷子辉决定紧急疏散学生。”罗俊林说。

“当时校巴上学生和老师都在车上，有个老师正在打电话报警，当时烟比较大，火比较小，可能老师没有看到，所以所有人都没有下车，我就冲着老师喊‘赶紧下车撤离’，然后老师就叫所有学生从右侧车门下车。”殷子辉说。

“车厢里的学生看起来年纪很小，应该是一年级的学生，还有一位老师。我们让学生一个一个排队下车，殷子辉在车门口把他们抱下来，我在路边将学生转移，还得提防学生跑到路中间。”罗俊林说，两三分钟时间，学生全部疏散完毕。殷子辉还上车查看，看有没有人遗漏。为了确保所有人都安全下车，罗俊林特意向老师询问了学生人数并点数确认。

“一共46个学生，因为火还没有烧进车里，所以他们基本没有惊慌，或许还没有意识到危险。他们刚刚下车，火就烧进车里了。”罗俊林说，在他们抵达之前，车上老师已经拨打119报警，他还是再次拨打119确认消防队已经出动。

“我们本来计划等消防队到场接手，由他们负责转移学生，但考虑到校车随时可能爆炸，学生们站在高速路边也不安全，我们就带领学生步行前往仑头收费站。”罗俊林说。

殷子辉说，当时罗俊林在前面引导，他在后面，将所有师生排成两行，撤离到离校巴大约20米远处，后来发现校巴火势越来越大，又引导师生撤离到不远处的仑头收费站出口。收费站工作人员也主动协助临时安置学生。在看到消防车到现场后，罗俊林和战友驱车上路，这时他校车已经完全被大火吞噬。

南都记者了解到，因为途中救火耽误，罗俊林三人下午6时许才抵达花都基地报到。

官方回应

海珠区教育局：

涉事校车符合校车管理规定

昨日，海珠区教育局对此事给予回应：

昨日下午3时许，康乐小学校车在运送学生秋游，途经南沙港快速路途中发生了燃烧。据了解，事故发生前，司机在行驶中感觉车辆有异常，就立即在紧急停车带靠边停车，与随队教师一起组织车上所有师生疏散至安全区域。所有师生被安全转移。约15分钟后，车辆发生燃烧，由于司机与随队教师处置及时、到位，无人员伤亡。目前，所有学生均已安全回到家中，涉事车辆已由警方接管调查。

经核查，涉事车辆为2010年新购置校车；已按照海珠区校车管理相关规定，每半年进行一次年检（最新一次年检时间为2016年6月）；根据规定装有GPS监控系统。车辆驾驶员持有合格驾驶证照，并定期参加海珠区校车驾驶员的安全教育培训。

针对该事件，为确保师生安全，海珠区教育局将继续坚持每月开展校车驾驶员安全教育的制度，强化校车监控数据的反馈工作；进一步完善校车及驾驶员备案台账制度和安全管理制度。同时，暂停使用该校的所有校车，并进行全面检测，检测期间将租用符合资质的车辆以保障学生的上、放学交通问题；联合交警部门，对全区的校车进行全面检测，加强对校车运营情况的抽查工作。

链接

校车防火标准更严格

近年发生过的校车自燃事件：

2015年5月21日，一辆搭载着十多个孩子的幼儿园校车在广从路上行驶时自燃，司　机与老师紧急疏散车上学生，未造成人员伤亡。

2014年12月23日上午，花都一辆校车途经佛山一环时发生自燃，车上包括29名学生在内的31人及时转移，未造成人员受伤。

事实上，校车的防火标准相比一般车辆要更加严格。据《校车安全管理条例》，校车应当符合校车安全国家标准。而专用校车安全标准有一项是“火灾预防和火灾控制措施”，对校车的燃油箱及燃油供给系统、电器系统（电器及导线、电路保护、电源总开关、应急开关）都提出了更加严格的标准。

然而，仍有部分校车存在逾期未报废和未年检，成为威胁学生安全的不定时炸弹。去年广州交警对校车展开排查，发现广州逾期未报废校车有49辆、逾期未年检校车有214辆。