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北京交通委:不会轻易出台空气重污染“公交免费”

2017-01-16 17:46 中国新闻网  作者:曾鼐

资料图 雾霾笼罩北京CBD地区 中新社记者 李慧思 摄

中新网北京1月16日电 (记者 曾鼐)空气重污染天气是否有计划出台公交免费政策?北京市交通委员会委员容军表示,北京人口集中,地面公交、轨道交通客运量巨大,贸然出台“公交免费”政策风险高,不会轻易出台。

16日,北京市第十四届人民代表大会第五次会议举行第二场新闻发布会,容军介绍北京交通运营等情况。

容军说,空气重污染天气公交免费的政策,在国外城市和国内部分城市有相关案例,但对于北京来说,需要谨慎看待。

他介绍,数据统计,北京地面公交和轨道交通,每天客运量约达1100万人次;在高峰时段,地面公交和轨道交通拥挤度很高,目前为了保障轨道交通运营安全,常规限流车站已达到82个。

他说,由于北京人口非常集中,客运量巨大,如果贸然采取“公交免费”的政策,风险非常高,所以不会轻易出台。

据介绍,2017年北京将进一步改善市民乘车环境,满足多样化服务线路发展需要,今年将进一步完善绿道系统。在路权保障上向自行车和步行倾斜,完成市区两级600公里自行车道治理,在三环路内主要道路人行步道上设置阻车桩。(完)

资料图 雾霾笼罩北京CBD地区 中新社记者 李慧思 摄

中新网北京1月16日电 (记者 曾鼐)空气重污染天气是否有计划出台公交免费政策?北京市交通委员会委员容军表示,北京人口集中,地面公交、轨道交通客运量巨大,贸然出台“公交免费”政策风险高,不会轻易出台。

16日,北京市第十四届人民代表大会第五次会议举行第二场新闻发布会,容军介绍北京交通运营等情况。

容军说,空气重污染天气公交免费的政策,在国外城市和国内部分城市有相关案例,但对于北京来说,需要谨慎看待。

他介绍,数据统计,北京地面公交和轨道交通,每天客运量约达1100万人次;在高峰时段,地面公交和轨道交通拥挤度很高,目前为了保障轨道交通运营安全,常规限流车站已达到82个。

他说,由于北京人口非常集中,客运量巨大,如果贸然采取“公交免费”的政策,风险非常高,所以不会轻易出台。

据介绍,2017年北京将进一步改善市民乘车环境,满足多样化服务线路发展需要,今年将进一步完善绿道系统。在路权保障上向自行车和步行倾斜,完成市区两级600公里自行车道治理,在三环路内主要道路人行步道上设置阻车桩。(完)

(责任编辑:王震)
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