Uber自驾车继续在旧金山测试：这次合法了

据外媒报道，此前Uber公司曾经在旧金山街头测试过自动驾驶汽车，不过最终因与加州机动车管理局爆发冲突而放弃了测试计划。就在最近，五辆无人驾驶汽车再次出现在旧金山街头。显然，这一次他们的测试得到了加州机动车管理局的许可。

Uber自驾车继续在旧金山测试：这次合法了（图片来自于CNET）

Uber方面在接受采访时表示，这五辆无人驾驶汽车将仅用于收集地图和位置数据。在任何时候它们都将由人类驾驶员控制，它们的无人驾驶系统将被禁用。加州机动车管理局的发言人也提到了这次恢复测试，他们表示：“DMV与Uber合作恢复了五辆无人驾驶汽车的注册——充分了解这些车辆将仅用于收集地图数据。”

近期，前谷歌搜索业务负责人Amit　Signal近日正式加入了出行服务公司Uber。在加入Uber公司之后，Amit　Signal将担任高级副总裁，并主要负责自动驾驶项目。这次Amit　Signal加入Uber，也代表Uber希望能够扩大Uber在自动驾驶领域的市场份额。

上月中旬，Uber已经开始在旧金山地区更新沃尔沃X90越野车的自动驾驶系统，为该地区随机选取的UberX客户提供服务。他们选择不像其他在公共道路上测试自主车辆的公司一样获取州政府的许可，而是辩称其汽车不需要这样的许可证，因为在目前阶段它们还不能完全自动驾驶。

据外媒报道，此前Uber公司曾经在旧金山街头测试过自动驾驶汽车，不过最终因与加州机动车管理局爆发冲突而放弃了测试计划。就在最近，五辆无人驾驶汽车再次出现在旧金山街头。显然，这一次他们的测试得到了加州机动车管理局的许可。

Uber自驾车继续在旧金山测试：这次合法了（图片来自于CNET）

Uber方面在接受采访时表示，这五辆无人驾驶汽车将仅用于收集地图和位置数据。在任何时候它们都将由人类驾驶员控制，它们的无人驾驶系统将被禁用。加州机动车管理局的发言人也提到了这次恢复测试，他们表示：“DMV与Uber合作恢复了五辆无人驾驶汽车的注册——充分了解这些车辆将仅用于收集地图数据。”

近期，前谷歌搜索业务负责人Amit　Signal近日正式加入了出行服务公司Uber。在加入Uber公司之后，Amit　Signal将担任高级副总裁，并主要负责自动驾驶项目。这次Amit　Signal加入Uber，也代表Uber希望能够扩大Uber在自动驾驶领域的市场份额。

上月中旬，Uber已经开始在旧金山地区更新沃尔沃X90越野车的自动驾驶系统，为该地区随机选取的UberX客户提供服务。他们选择不像其他在公共道路上测试自主车辆的公司一样获取州政府的许可，而是辩称其汽车不需要这样的许可证，因为在目前阶段它们还不能完全自动驾驶。