希腊比雷埃夫斯港：“21世纪海上丝绸之路”明珠

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头一角。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月17日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头。新华社发（马里奥斯·罗洛斯 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月30日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港港务局办公楼。新华社发（陈江旋 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月30日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港港务局办公楼。新华社发（陈江旋 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年3月30日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港港务局码头。新华社发（陈江旋 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年4月4日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头。新华社发（陈江旋 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。

这是2017年4月4日拍摄的中远海运集团希腊比雷埃夫斯港集装箱码头。新华社发（陈江旋 摄）

位于地中海之滨的比雷埃夫斯港（简称比港）是希腊最大的港口，也是“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠。2016年8月10日，中远海运集团正式成为比港港务局的大股东，开始接管比港港务局的经营。比港地理位置优越，既是海上丝路进入欧洲后的大港，也可以通过中欧陆海快线与“丝绸之路经济带”连接起来。在“一带一路”绘制的蓝图中，比港项目建设正在成为两国战略合作的典范，并将进一步推动中希在基建、贸易、海运、旅游等各领域的互利合作。