中国全新货运飞船天舟一号华丽诞生：内部探秘

摘要：据中国航天科技集团消息，1月12日，天舟一号货运飞船出厂评审会召开，与会领导、评审专家一致同意天舟一号通过出厂评审。天舟一号是我国全新设计的全密封无人货运飞船，长约9米，最大直径约3.35米，由大直径的货物舱和小直径的推进舱组成，起飞质量13吨，物资运输能力6吨，两舱构型。

天舟一号计划2017年4月在海南文昌发射场达搭乘长征七号火箭首飞，任务一是为天宫二号空间实验室运送补给物资，二是主要验证推进剂在轨补加技术，为未来我国空间站的建设搭桥铺路。

天舟一号的“产房”位于北京航天城，中国航天科技集团五院总装与环境工程部的总装集成测试大厅（AIT中心）。

在此之前，天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船也都是从这里走出去的。

从1995年建成至今，AIT中心见证了我国目前为止所有神舟飞船的诞生，以及我国数百颗卫星的成型，我国的航天飞船和卫星在研制过程中的总装工作、振动试验、噪声试验、热真空试验等都要在这里完成。这里也是世界上规模最大的航天器系统集成装配中心。

该中心已经全面实现现代化作业，工作人员可直接在工位电脑上操作三维立体卫星模型，不需要翻图纸找文件。

摘要：据中国航天科技集团消息，1月12日，天舟一号货运飞船出厂评审会召开，与会领导、评审专家一致同意天舟一号通过出厂评审。天舟一号是我国全新设计的全密封无人货运飞船，长约9米，最大直径约3.35米，由大直径的货物舱和小直径的推进舱组成，起飞质量13吨，物资运输能力6吨，两舱构型。

天舟一号计划2017年4月在海南文昌发射场达搭乘长征七号火箭首飞，任务一是为天宫二号空间实验室运送补给物资，二是主要验证推进剂在轨补加技术，为未来我国空间站的建设搭桥铺路。

天舟一号的“产房”位于北京航天城，中国航天科技集团五院总装与环境工程部的总装集成测试大厅（AIT中心）。

在此之前，天宫二号空间实验室、神舟十一号载人飞船也都是从这里走出去的。

从1995年建成至今，AIT中心见证了我国目前为止所有神舟飞船的诞生，以及我国数百颗卫星的成型，我国的航天飞船和卫星在研制过程中的总装工作、振动试验、噪声试验、热真空试验等都要在这里完成。这里也是世界上规模最大的航天器系统集成装配中心。

该中心已经全面实现现代化作业，工作人员可直接在工位电脑上操作三维立体卫星模型，不需要翻图纸找文件。

由于航天器材对颗粒物异常敏感，AIT中心里的空气洁净度堪比制造芯片的无尘室，雾霾天气下内部PM2.5含量也只有25微克／立方米，内部还有自主研发的移动式空气自净器。