2017-04-27 13:48 环球网
【环球科技综合报道】据英国《每日邮报》4月26日报道,谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)正在秘密建造巨型飞艇,飞艇外框架类似齐柏林飞艇,目前不清楚用于私人还是商业。
彭博社报道,布林已经在硅谷的NASA艾姆斯研究中心(Nasa Ames Research Center)2号机库内部建造飞艇。受到“梅肯号”(USS Macon)飞艇旧照片的启发,内部人士透露,布林3年前拜访艾姆斯之后决定建造飞艇。
该项目由NASA艾姆斯研究中心前项目主管艾伦·韦斯顿(Alan Weston)主导。韦斯顿在采访时还说:“新的飞艇技术可以大幅降低每吨每英里的运输成本,具体降低多少根据飞艇的大小决定。大飞艇相较小飞艇节省的成本更多。如果设计一种工具可以举起500吨货物,燃料效率会比卡车还要高。”飞艇由氦气驱动,氦气替代空气后,由于重量比空气轻,所以会形成重量差,所以飞艇不需要压舱物就可以载重500吨。(实习编译:裴苏慧 审稿:李宗泽)
【环球科技综合报道】据英国《每日邮报》4月26日报道,谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)正在秘密建造巨型飞艇,飞艇外框架类似齐柏林飞艇,目前不清楚用于私人还是商业。
彭博社报道,布林已经在硅谷的NASA艾姆斯研究中心(Nasa Ames Research Center)2号机库内部建造飞艇。受到“梅肯号”(USS Macon)飞艇旧照片的启发,内部人士透露,布林3年前拜访艾姆斯之后决定建造飞艇。
该项目由NASA艾姆斯研究中心前项目主管艾伦·韦斯顿(Alan Weston)主导。韦斯顿在采访时还说:“新的飞艇技术可以大幅降低每吨每英里的运输成本,具体降低多少根据飞艇的大小决定。大飞艇相较小飞艇节省的成本更多。如果设计一种工具可以举起500吨货物,燃料效率会比卡车还要高。”飞艇由氦气驱动,氦气替代空气后,由于重量比空气轻,所以会形成重量差,所以飞艇不需要压舱物就可以载重500吨。(实习编译:裴苏慧 审稿:李宗泽)