北阿铁路开行首趟列车 结束新疆阿勒泰不通火车历史

北阿铁路10日开行首趟旅客列车

本报阿勒泰6月10日讯记者逯风暴报道：10日9时，由阿勒泰开往阿克苏的K9772/3次列车载着680多名旅客驶出阿勒泰火车站。这是北屯至阿勒泰铁路开行的首趟旅客列车，结束了阿勒泰市不通火车的历史。

作为奎(屯)北(屯)铁路的延伸，北阿铁路自北屯市车站引出后，经过北屯镇，跨额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市，全线设巴里巴盖站和阿勒泰站2个车站，建设历时三年时间。

“盼了好多年，铁路终于修到家门前，以后去南疆甚至内地都更方便了。”旅客于国新说，以前从乌鲁木齐回阿勒泰市，坐火车只能到北屯市，然后再乘坐1个多小时的汽车才能到阿勒泰市。

北阿铁路开通试运营后，从阿勒泰市乘坐火车可直达阿克苏、喀什等地，大大缩短了阿勒泰与疆内各地州市、内地省市间的出行时间，不仅为阿勒泰地区各族群众提供了便捷高效的出行方式，还将对完善北疆地区铁路路网布局，改善阿勒泰地区交通运输条件，带动全疆旅游业态发展，促进区域社会经济发展具有重要意义。

同时，按照铁路规划，在阿勒泰站预留阿勒泰至富蕴至准东接轨条件。未来奎屯至阿勒泰铁路主要承担客运，规划的阿富准铁路主要承担货运，两条铁路一客一货，形成北疆铁路环线，对构筑区域“东西连通、南北延伸”的综合交通网络布局，建设旅游中间节点城市，促进沿线矿产资源开发和阿勒泰地区经济发展具有极大的带动作用。

“北阿铁路的通车，对阿勒泰市融入乌鲁木齐‘10小时生活圈’提供了便利条件，铁路将成为带动阿勒泰地区社会经济发展的‘火车头’。”阿勒泰地区发改委党组书记刘红梅说。

北阿铁路10日开行首趟旅客列车

本报阿勒泰6月10日讯记者逯风暴报道：10日9时，由阿勒泰开往阿克苏的K9772/3次列车载着680多名旅客驶出阿勒泰火车站。这是北屯至阿勒泰铁路开行的首趟旅客列车，结束了阿勒泰市不通火车的历史。

作为奎(屯)北(屯)铁路的延伸，北阿铁路自北屯市车站引出后，经过北屯镇，跨额尔齐斯河、克兰河至阿勒泰市，全线设巴里巴盖站和阿勒泰站2个车站，建设历时三年时间。

“盼了好多年，铁路终于修到家门前，以后去南疆甚至内地都更方便了。”旅客于国新说，以前从乌鲁木齐回阿勒泰市，坐火车只能到北屯市，然后再乘坐1个多小时的汽车才能到阿勒泰市。

北阿铁路开通试运营后，从阿勒泰市乘坐火车可直达阿克苏、喀什等地，大大缩短了阿勒泰与疆内各地州市、内地省市间的出行时间，不仅为阿勒泰地区各族群众提供了便捷高效的出行方式，还将对完善北疆地区铁路路网布局，改善阿勒泰地区交通运输条件，带动全疆旅游业态发展，促进区域社会经济发展具有重要意义。

同时，按照铁路规划，在阿勒泰站预留阿勒泰至富蕴至准东接轨条件。未来奎屯至阿勒泰铁路主要承担客运，规划的阿富准铁路主要承担货运，两条铁路一客一货，形成北疆铁路环线，对构筑区域“东西连通、南北延伸”的综合交通网络布局，建设旅游中间节点城市，促进沿线矿产资源开发和阿勒泰地区经济发展具有极大的带动作用。

“北阿铁路的通车，对阿勒泰市融入乌鲁木齐‘10小时生活圈’提供了便利条件，铁路将成为带动阿勒泰地区社会经济发展的‘火车头’。”阿勒泰地区发改委党组书记刘红梅说。