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谷歌无人车路试新进展:56.6度高温正常工作

2017-07-17 13:59 中关村在线  作者:张金梁

北京时间7月17日消息, Alphabet(谷歌母公司)旗下自动驾驶公司Waymo已经在高温下对它们的汽车进行了将近一年的测试,其中的站点包括加州死谷(Death Valley),那里的温度高达摄氏56.6度。

谷歌无人车路试新进展(图片来自baidu)

今年以来,Waymo自动驾驶汽车度过了不少“严寒酷暑”,曾于3月在太浩湖(Lake Tahoe)的大雪天气进行测试。为了耐热测试,Waymo的自动驾驶汽车来到了三个炎热的地区,用三种不同的方案越过这些地区。这些测试起始于亚利桑那和内化州边界的戴维斯水坝,该地有漫长的陡峭公路。

耐热测试对自动驾驶汽车来说至关重要,因为自动驾驶系统会产生额外的热量,而传统汽车则不存在该问题,Waymo周五在博客中说。“此类测试让我们确信,我们的汽车能够在最炎热的温度下冷却自己,并持续运转,即便引擎开足了马力、自动驾驶系统全负荷运行。”

在耐热测试中,Waymo的汽车经过了空转、陡坡和繁忙交通下的测试。该公司还说,它在这些测试中将其汽车推到了极限,令空调一直“全速运转”。

一直以来,汽车厂商都会对车辆进行极热和极寒测试,从而确保车辆的安全性。因此从某种意义上来说,Waymo的测试只是典型测试。

北京时间7月17日消息, Alphabet(谷歌母公司)旗下自动驾驶公司Waymo已经在高温下对它们的汽车进行了将近一年的测试,其中的站点包括加州死谷(Death Valley),那里的温度高达摄氏56.6度。

谷歌无人车路试新进展(图片来自baidu)

今年以来,Waymo自动驾驶汽车度过了不少“严寒酷暑”,曾于3月在太浩湖(Lake Tahoe)的大雪天气进行测试。为了耐热测试,Waymo的自动驾驶汽车来到了三个炎热的地区,用三种不同的方案越过这些地区。这些测试起始于亚利桑那和内化州边界的戴维斯水坝,该地有漫长的陡峭公路。

耐热测试对自动驾驶汽车来说至关重要,因为自动驾驶系统会产生额外的热量,而传统汽车则不存在该问题,Waymo周五在博客中说。“此类测试让我们确信,我们的汽车能够在最炎热的温度下冷却自己,并持续运转,即便引擎开足了马力、自动驾驶系统全负荷运行。”

在耐热测试中,Waymo的汽车经过了空转、陡坡和繁忙交通下的测试。该公司还说,它在这些测试中将其汽车推到了极限,令空调一直“全速运转”。

一直以来,汽车厂商都会对车辆进行极热和极寒测试,从而确保车辆的安全性。因此从某种意义上来说,Waymo的测试只是典型测试。

(责任编辑:刘梦琦)
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