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运营商发数十亿“红包”竞争移动支付 网友:流量费降了吗?

2017-08-01 16:18 手机人民网 原创稿  

“从商场到便利店,从水果摊到煎饼铺,从医院到出租车……人们拿出手机,随时可以扫二维码支付。”支付宝和微信的成功让不少人眼红不已,三大运营商和中国银联相继试水移动支付。然而,有媒体却指出,移动支付仍有不少痛点存在...

【聚】

运营商欲破移动支付格局:电信欲送出60亿“红包”

目前,三大运营商都成立了支付业务的子公司,将移动支付作为未来重点发展的业务之一。

中国移动CEO李跃日前表示,目前中国移动手机钱包“和包”注册用户已经超过2亿人,未来会在交通方面继续深入发展,推动主流手机厂商千元以上档位至少推出两款NFC终端。

中国联通则希望通过战略合作进入金融领域推动移动支付的发展,比如与招商银行合资成立招联消费金融有限公司,和百度、富国基金合作推出理财产品“沃百富”。中国联通沃支付表示,至2018年沃支付年交易额将突破5000亿元。

中国电信旗下翼支付与小米公司宣布共同发布翼支付红包卡,小米用户在享受正常套餐服务外,每月按比例获得翼支付“红包”,相当于一定比例的“返现”。翼支付总经理罗来峰表示,今年上半年针对900多万用户已经累计发放了9.6亿元的翼支付“红包”。明年的目标是做到6000万,一个用户假设100元翼支付金,那就是60个亿。

“从商场到便利店,从水果摊到煎饼铺,从医院到出租车……人们拿出手机,随时可以扫二维码支付。”支付宝和微信的成功让不少人眼红不已,三大运营商和中国银联相继试水移动支付。然而,有媒体却指出,移动支付仍有不少痛点存在...

【聚】

运营商欲破移动支付格局:电信欲送出60亿“红包”

目前,三大运营商都成立了支付业务的子公司,将移动支付作为未来重点发展的业务之一。

中国移动CEO李跃日前表示,目前中国移动手机钱包“和包”注册用户已经超过2亿人,未来会在交通方面继续深入发展,推动主流手机厂商千元以上档位至少推出两款NFC终端。

中国联通则希望通过战略合作进入金融领域推动移动支付的发展,比如与招商银行合资成立招联消费金融有限公司,和百度、富国基金合作推出理财产品“沃百富”。中国联通沃支付表示,至2018年沃支付年交易额将突破5000亿元。

中国电信旗下翼支付与小米公司宣布共同发布翼支付红包卡,小米用户在享受正常套餐服务外,每月按比例获得翼支付“红包”,相当于一定比例的“返现”。翼支付总经理罗来峰表示,今年上半年针对900多万用户已经累计发放了9.6亿元的翼支付“红包”。明年的目标是做到6000万,一个用户假设100元翼支付金,那就是60个亿。

银行砸钱竞争移动支付:用户为满减下载多个软件

中国银联此前大力主推NFC近场支付方式,这其中包括卡片云闪付以及与苹果、三星等公司合作在国内推出Apple Pay、Samsung Pay等,但效果差强人意。

5月27日,中国银联联合中农工建交等40余家商业银行,共同推出“云闪付”。该服务基于银联标准银行卡扫码业务,可通过二维码实现转账支付。

近日,各个银行又使出了新花招:“交行信用卡快捷支付满150减50”“建行龙支付满100减50”“招行一网通立减5元—99元不等”……不少人为了抢到支付“红包”,手机里已经塞满了众多支付软件,以至于付钱时都不知道该选哪个,“以前网购只要比价就行,现在还需要考虑支付满多少减多少。”类似的抱怨真不少。

【议】

》》揭移动支付4大“痛点”

1、网速不稳定、上网资费太贵

在不少支付场景中,“无现金”经常面临“有钱花不出”的尴尬。很多购物中心的餐饮商户都位于地下,由于移动网络信号不理想,消费者反复尝试仍不能完成交易。

北京邮电大学信息经济与竞争力研究中心主任曾剑秋表示,基础设施能力不足影响移动支付的社会参与度,例如4G/3G应用主要分布在经济发达地区,部分三、四线城市和农村地区发展滞后;上网资费也有进一步降低的空间。相关部门及运营商应积极推动高速宽带网络建设,进一步推进提速降费。

2、新技术推广力度不够:地铁站不能扫码买票

近日,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,有NFC(近距离无线通信技术)功能的智能手机靠近收款终端如POS机等,通过验证指纹等身份信息直接完成支付。

然而,如果在地铁站正好地铁卡里没钱,也没有现金买票...那就是尴尬!除了这种由于手机功能受限的情况,还有很多城市根本不支持刷手机坐地铁。

中央财经大学金融法研究所所长黄震说:“移动支付的发展为日常生活带来了不少便利,但由于推广力度不够,一些技术只是在部分地区甚至部分商家使用。”

民众乘坐交通工具出行时使用手机支付。

3、相关配套硬件设施不够:手机上能挂号,但不能打单据

2014年,支付宝与各大医院合作推出了未来医院计划,帮助用户解决挂号难、排队时间长的问题。但有人反映,虽然一些医院挂号、缴费能在手机上完成,可如果想打印单据报销,还是要到窗口排队。

另外,在北京,有些小区使用智能卡表,这种表是先付费,充值后仍要拿着卡去营业厅线下读写才能用。

4、安全性存疑:摊贩二维码被掉包,钱被“截胡”

据媒体报道,7月中旬,武汉一烧烤摊的张老板在收摊时意外发现,摊位上收钱的二维码被人掉了包,顾客买单的钱被“截胡”,损失了一两百元。随着共享单车的走热,不少人反映,有假的收款二维码被贴在了车身上,消费者稍不留意,钱可能就被收走了。

对于老年人来说,他们有的可能还没接触移动支付,就算知道也存在很多不信任感:“啥?让我绑上银行卡万一手机丢了,账号不记得了那不就是钱全没了吗?”“手机中毒了怎么办?”

》》移动支付“痛点”咋破?

李克强鼓励三大运营商:进一步挖掘潜力提速降费

7月27日,三大运营商相继宣布9月1日起全面取消手机国内长途漫游费。消息一出,很多网友却表示,更关心流量“漫游”问题:“什么时候才能取消本地流量和全国流量的区别?”

7月31日,李克强考察三大基础电信企业时,在每家企业都仔细询问降费幅度与流量消费变化等情况,鼓励企业进一步挖掘潜力提速降费。

人民日报则指出,在蚂蚁花呗、京东白条等网络信用产品免息甚至贴息提供支付服务的情况下,不少商业银行却还在旱涝保收地赚着信用卡年费、短信通知费。这样的信用卡,谁还愿长期留着?与其在办卡、支付环节施以小恩小惠,不如把该减免的费用先减免掉,这才是消费者最大的实惠,才是在移动支付行业长期竞争的基础。

媒体:先要打破行业壁垒,无现金社会才能早日建成

南京日报网评论员刘大山表示,当下的移动支付市场可谓“三国演义”:电信运营商、银行+银联、以支付宝为代表的第三方支付机构。虽然整体看是多方融合竞争的局面,但融合的速度与深度并不理想。今年3月,建行宣布和阿里巴巴、蚂蚁金服达成战略合作,未来实现双方的二维码支付互认互扫。然而,大部分金融机构、第三方支付机构做不到互认互扫。大家都忙着打造自己的支付产品,对应用企业和消费者而言并不是好事。

湖南红网评论员冷洋也指出,移动支付涉及方方面面,如银行、平台、软件、手机、运营商等等,这是一个庞杂的产业链。产业链中各环节的发展参差不齐,并且多方尚未形成有效的、可持续的、各方共赢的产业发展新格局,业务模式定位还有待进一步明晰,权责分担也有待细化。另一方面,移动支付模式的普及,还需要有支撑相关交易活动的应用场景环境,这一突破不是一天两天或者一两家企业就能够承载得来,还需行业共同努力。

【听】

@大航:乞丐可能真的要另谋出路了,钱包可以常备一百,但一块真的没有了

@战狼基地:还有就是网速,有时候网络差,扫码要等浪费时间,现金带一点也好,有备无患 

(综合人民日报、第一财经、中国新闻网、南报网、湖南红网等)

(责任编辑:董菁)
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