宿舍、马扎、健身仓……这些被玩“坏”的共享你见过吗？

共享单车火了之后，什么篮球、雨伞、床位、充电宝、健身仓、……一大批旧事物就乘着风口飞了起来。这不，又有网友发现了一个新奇葩“共享马扎”。

【聚】

你没看错！“共享马扎”问世了！

“我已经跟不上时代了，北京出‘共享马扎’了，你没看错，就是马扎。”昨天（8月13日），多条微博爆料称在北京街头看到了“共享马扎”。记者在东三环长虹桥北公交站看到，“共享马扎”与普通马扎无异，仅多了一个二维码。但不到一天时间，摆放的十多个马扎只剩下4个。

共享马扎1.0共推出五种颜色：中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑。面对摆在旁边的新玩意儿，不少等车的乘客都好奇地看一看，有人拿出手机扫码，却很少见人使用。经验证，扫了二维码之后添加的是一个公众号，并不需要所谓的付费，该公号还表示已经在北京核心区域投放，欢迎试坐。

网友吐槽：扫什么码？直接坐上去就共享了！

对于“共享马扎”的出现，有人点赞有人吐槽。一名乘客看到后说：“至少看起来很好玩，等车过程中可以舒服坐着，还不错。”但一名中年男子却表示，“共享马扎”投放在人流密集的地方，给大家出行添堵。“摆在这儿也没人看管，把老人磕着绊着算谁的呀？”

网友的评论也让人哭笑不得，有人评论：“这还扫什么码呀，直接坐上去就共享了呀。”也有网友担忧无人看管状态下马扎的命运，“能坚持一天不被拿走吗？”

共享单车火了之后，什么篮球、雨伞、床位、充电宝、健身仓、……一大批旧事物就乘着风口飞了起来。这不，又有网友发现了一个新奇葩“共享马扎”。

【聚】

你没看错！“共享马扎”问世了！

“我已经跟不上时代了，北京出‘共享马扎’了，你没看错，就是马扎。”昨天（8月13日），多条微博爆料称在北京街头看到了“共享马扎”。记者在东三环长虹桥北公交站看到，“共享马扎”与普通马扎无异，仅多了一个二维码。但不到一天时间，摆放的十多个马扎只剩下4个。

共享马扎1.0共推出五种颜色：中国红、科技蓝、共享黄、原谅绿、高级黑。面对摆在旁边的新玩意儿，不少等车的乘客都好奇地看一看，有人拿出手机扫码，却很少见人使用。经验证，扫了二维码之后添加的是一个公众号，并不需要所谓的付费，该公号还表示已经在北京核心区域投放，欢迎试坐。

网友吐槽：扫什么码？直接坐上去就共享了！

对于“共享马扎”的出现，有人点赞有人吐槽。一名乘客看到后说：“至少看起来很好玩，等车过程中可以舒服坐着，还不错。”但一名中年男子却表示，“共享马扎”投放在人流密集的地方，给大家出行添堵。“摆在这儿也没人看管，把老人磕着绊着算谁的呀？”

网友的评论也让人哭笑不得，有人评论：“这还扫什么码呀，直接坐上去就共享了呀。”也有网友担忧无人看管状态下马扎的命运，“能坚持一天不被拿走吗？”

【议】

除了马扎，近期还出了哪些“奇葩共享”？

成都：一高校暑假开放41间共享宿舍

“程序上，与住旅馆或者宾馆一样。”8月11日，从宁夏到成都旅行的大学生杨玲，交了100元押金，领到了一张校园一卡通，住进了学校的共享宿舍。该校一位副校长介绍，他们乐于将高校的资源向社会开放，本次拿出41间闲置的宿舍，在暑期对外开放为“共享宿舍”。不仅如此，学校还开放了文史馆、食堂和体育场馆，为了加强管理，学校加派了人手，确保学生们的安全。

北京：共享健身仓现身小区受热捧

日前，一款定位为“自助健身”的共享运动仓现身北京部分小区，受到不少居民和网友热捧。“迷你健身房”占地约5平方米，仓内放置一台跑步机，并安装有空调、电视、照明设备等辅助器材。这款小型健身房自助门禁、按时付费，使用方法与共享单车类似，下载APP进行注册，随后支付押金。用户通过手机APP线上预约、扫码开门，每分钟按0.2元计费，吸引不少居民前来体验。

上海：双人共享单车上路遭警方约谈

两人合坐，共同骑行，这一原本在景区、度假区颇受欢迎的双人骑行单车如今也打着共享旗号，进入上海城区市政道路，供市民公开骑行。据了解，这款“潮牌”单车由一家注册在北京的共享单车公司投放，收费5元／30分钟。上海警方表示，2人及以上骑行自行车上路属于交通违法行为，已约谈相关企业负责人。

沈阳：共享宝马来了！每公里1.5元

每公里1.5元、不要油钱、不要停车费、还带WiFi的共享宝马也横空出世！据沈阳日报，8月9日下午，某共享汽车品牌负责人表示，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。

事实上，更多新的共享经济模式正在兴起，诸如共享家电、医疗、珠宝、女装，甚至共享单身好友，这其中不乏被网友称为“奇葩”的共享产品。

宿舍、马扎、健身仓……这些奇葩共享是创新还是噱头？

从共享单车、汽车，到共享充电宝、雨伞、睡眠仓，再到共享宿舍、马扎、健身仓……“共享经济”在一定程度上改变了目前国内的商业环境。不过，随着“共享经济”热度攀升，“伪需求”、“伪共享”让市场虚火旺盛。这也不得不引发我们的思考，“共享经济”到底是商业“噱头”，还是经济模式创新。

有观点认为许多共享产品只是披上了“共享经济”的外衣，其本质是分时租赁，在资本不断推动和裹挟下，共享经济已成为众多创业项目的“噱头”。以共享睡眠舱为例，分析人士指出，与其说“共享”，这种模式其实更接近分时酒店和钟点房。甚至，还有人以共享之名，行不轨之实，如媒体曝光的“共享红酒”，不过是吸引用户投资以集资理财，诱导用户层层发展“下线”。

中国政法大学传播研究中心副主任朱巍认为，“共享马扎”严格来讲并不算“共享经济”，而是把马扎作为一个载体，实现推广和广告的目的。在朱巍看来，现在“共享泛滥”的原因是，商家喜欢打着“共享”的噱头，把一些落后产业变成先进产业，可能是出于宣传目的或是收取押金的目的。“但其基础必须是商业法制经济，必须有相关资质”。

专家：问题暴露完了，才能不断引入监管措施

复旦大学企业研究所所长张晖明表示，如今共享经济泡沫严重，共享睡眠舱、共享篮球等奇葩共享产品的出现就是泡沫的体现。谈及如何进行行业监管，张晖明说：“面对一个新的行业，监管肯定是相对滞后的。”他认为，对于共享经济的监管，需持有包容的态度，“现在还有很多未发现的问题，问题暴露完了，才能不断引入监管措施，伴随共享产品的使用，暴露的问题越来越多，监管条例就该出台了。”

张晖明表示，要想完善监管措施，还需研究透共享服务和产品自身的特性，认识共享产品发生的规律、条件，以及背后的种种关系，监管也要根据条件的变化选择措施，不是为监管而监管，而是考虑综合性的因素。

【听】

网友＠透过雾霾看星空：各种奇葩共享越来越多，都打着共享创业的旗号随意占用公众资源，堆积公共场所，祸害完了又回老家当做什么都没发生一样！

网友＠不换头像：喂，110吗？这边有人不扫码就坐共享马扎！共享马扎是国人素质的照妖镜，企业在做好事，为什么大家都不珍惜！

（综合北京晨报、重庆晨报、华西都市报、新华网）