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郑州火车站将告别木枕时代

2017-10-11 14:20 新华社  

10月10日,在郑州火车站,机械在钢轨上行驶。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

10月10日,在郑州火车站,机械在钢轨上行驶。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人在清理道床。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人在切割钢轨。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人操作机械铺设混凝土道岔。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人在纵移混凝土道岔。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人在抬运钢轨。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

 

10月10日,在郑州火车站,工人在抬运钢轨。

郑州铁路局将于10月10日至11月11日,利用33天时间,将郑州火车站南北两端最后73组客车进路木枕道岔全部更换为混凝土道岔,郑州火车站客车进路道岔将告别木枕时代。

新华社记者冯大鹏摄

(责任编辑:单芳)
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