韩国柴油车2021年起需接受氮氧化物测试

据外媒10月18日报道，韩国环境部长本周三宣布，2021年起，韩国柴油汽车需要进行NOx(氮氧化物)检测，以确保其符合监管标准。

2021年1月起，2018年1月1日后生产、在首尔或其他大城市注册的中小型柴油车除了要接受韩国现有排放测试外，还需进行NOx检测。已知NOx是雾霾和酸雨的成因之一。

韩国政府计划通过关闭老化燃煤电厂、加强监管老旧燃油汽车等措施，达到2022年前减少30%粉尘的目标。NOx测试正是政府计划中的一环。

文在寅5月10日执政后，韩国预计投入7.2万亿韩元(折合约410亿人民币)实施这项计划。

据外媒10月18日报道，韩国环境部长本周三宣布，2021年起，韩国柴油汽车需要进行NOx(氮氧化物)检测，以确保其符合监管标准。

2021年1月起，2018年1月1日后生产、在首尔或其他大城市注册的中小型柴油车除了要接受韩国现有排放测试外，还需进行NOx检测。已知NOx是雾霾和酸雨的成因之一。

韩国政府计划通过关闭老化燃煤电厂、加强监管老旧燃油汽车等措施，达到2022年前减少30%粉尘的目标。NOx测试正是政府计划中的一环。

文在寅5月10日执政后，韩国预计投入7.2万亿韩元(折合约410亿人民币)实施这项计划。