西媒称世界军费普涨：美军费开支将实现“历史性”增长

2017-11-17 08:16 参考军事

参考消息网11月17日报道据西班牙《阿贝赛报》网站11月12日报道称，最近10年里，中国和俄罗斯的军费开支总和增长了1倍，而未来5年还有可能继续增长。由于在伊拉克的空袭和本国的军事部署行动，法国原本一直在下降的军费开支出现了上升。北约其余国家受特朗普领导的美国的刺激，也准备将军费提高至国内生产总值的2％，这个目标将会在2024年实现。

报道称，过去2年，澳大利亚也推出了雄心勃勃的海军计划。澳大利亚打算创建一支新的舰队，包括12艘新潜艇、9艘护卫舰、2艘补给舰和12艘巡逻舰。此外，澳大利亚还从美国洛克希德－马丁公司预定了72架F－35战斗机，预计在2020年前交货。澳大利亚政府计划10年内将军费预算提高1倍，平均每年支出210亿美元。

图为澳大利亚装备的F－35战斗机

报道称，而在田园诗般的斯堪的纳维亚半岛，瑞典和挪威感到俄罗斯对其领空和北极地区的威胁变得越来越现实。因此，瑞典已经宣布恢复义务兵制度，并大幅增加防务预算。

报道称，纵观全球，中东地区国家如沙特、阿联酋和卡塔尔也在今年纷纷宣布重要武器订单，令它们成为军火商们看重的客户。

报道称，除了上述国家的订单外，美国总统特朗普上台后也宣布，今后几年美国的军费开支将实现“历史性”增长。

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图为澳大利亚装备的F－35战斗机

报道称，纵观全球，中东地区国家如沙特、阿联酋和卡塔尔也在今年纷纷宣布重要武器订单，令它们成为军火商们看重的客户。

报道称，除了上述国家的订单外，美国总统特朗普上台后也宣布，今后几年美国的军费开支将实现“历史性”增长。

“例如在2016年，美国的国防预算在连续6年下跌之后首次出现增长，增长率为1.6％”，常年对世界各国年度军费开支情况进行分析的斯德哥尔摩国际和平研究所研究人员彼得·D.韦泽曼指出说。

“虽然美国军费开支如何演变存在一些不确定性，但是对防务预算的估计显示，它在2017年将有小幅增长，在2018年至2021年期间将出现大幅增长”，斯德哥尔摩国际和平研究所的最新报告指出说。根据报告，在全球军费开支中，美国占比36％，排名第一，接下来的排名依次是中国（13％）、俄罗斯（4.1％）、沙特（3.8％）、印度（3.3％）。

报道称，此外，日本、韩国和菲律宾都在计划以创纪录的军费开支加强军事建设以应对可能发生的危机。（编译／王露）

难得体验！军迷细品美军F－18假想敌机

提起美军F／A－18“大黄蜂”战斗攻击机可谓是家喻户晓，该系列战机自1983年11月进入美海军服役34年来，至今仍作为主力战机之一活跃在最前线。近日，有中国军迷有幸前往位于美国加州圣迭戈的“飞行皮领航空博物馆”（Flying　Leathernecks　Aviation　Museum）参观，登上了一架原属于美海军陆战队训练中队的F／A－18A参观（如图所示），本图集解读。（现场图片由热心军迷AdrenaPierogi从前方传回，特此感谢）

图中这是一架第9批次（Lot　9）的F／A－18A，美海军序列号163152，于1987年6月由美海军转交给美海军陆战队VMFA－314中队，后又于2000年10月转交给VMFAT－101“神枪手”陆战队舰载战斗攻击训练中队，并改为了现在的假想敌涂装，中队编号22。图中可见垂尾上的红星徽，以及机身侧面的红22数字。

VMFAT－101“神枪手”训练中队（队徽见右上角）隶属于美海军陆战队第3航空联队（3rd　MAW）下辖的第11陆战航空大队（MAG－11），驻地位于加州圣迭戈的米拉玛陆战队航空站（基地）。虽然不是专门的假想敌中队，但扮演假想敌机进行作战训练也是“神枪手”中队的主要任务之一。图为隶属于该中队的F／A－18A战机准备从“里根”号核航母上弹射起飞，垂尾上的SH为中队代号，摄于2004年。

图为美军F／A－18假想敌战机动态图。

图为“神枪手”中队的F／A－18A与美军假想敌中队的“幼狮”及F－5E战机进行狗斗（缠斗战）训练，摄于1989年。

回到本图集的主角，可以进到这架F／A－18A的座舱一探究竟。图中可见由于年代久远（该机于2005年4月退役，2006年3月运至博物馆作为展品展出），座椅已有些破旧。

F／A－18A战机座舱仪表全图，作为西方三代战机的经典代表之一，可见20世纪80年代服役的F　A－18A的“玻璃化”座舱程度已很高，采用了现役主流的“一平（平视显示器，HUD）三显（多功能显示器，MFD）”配置。下面分别对左、右MFD附近的仪表进行解说。

左MFD一侧有两个与F／A－18作战至关重要的开关，上方红框标出的A／A和A／G分别代表了“空对空作战”　和　“空对地作战”　模式切换钮，F／A－18是第一种可以通过“一键切换”方式在两种作战模式之间切换的战机。下方红框标出的是“武器保险”（Master　Arm），启动这个开关之后，才能发射武器，图中为可发射武器状态。

右MFD一侧的开关，上红框标出的是红外制导导弹（“响尾蛇”格斗弹）导引头冷却开关，关闭之后才能发射导弹（图中为开启状态）。下红框标出的是尾旋改出开关，可以在紧急情况下使用。

平显（HUD）特写，实际在飞行和作战期间，飞行员使用最多的显示器就是这个。

下方MFD通常会显示数字导航地图，飞行员也可根据需要自行切换显示模式。

主操纵杆位于座舱中央，上面提到的作战模式“一键切换”也可直接在操纵杆上完成，此外还能进行切换武器种类、发射导弹、航炮等多种操作。

油门操纵杆位于座舱左侧，向前推为增加推力，向后推为减小推力。

图为停放在美海军航母甲板上的F／A－18A假想敌战机。

望不到边！看美军工厂量产巨型轰炸机

近日，网上放出一组1950年，美国德克萨斯州沃斯堡工厂量产美军历史上最大轰炸机——B－36“和平缔造者”的工厂图，颇具视觉冲击力。

B－36“和平缔造者”不仅是美军，而且是世界空军历史上服役过的尺寸最大轰炸机，是美空军第一种不需空中加油就具备洲际轰炸能力的轰炸机。大图中的这架机号为52－2827的巨物是历史上最后一架完工的B－36轰炸机，绰号“沃斯堡城”号。小图为B－36与B－29对比图，可见前者尺寸最大。

B－36由康维尔公司于20世纪40年代研发，其机长49米，翼展70米（B－52翼展仅为56.4米），机高14.25米，最大起飞重量186吨，可搭载33吨炸弹（包括核弹），最大作战半径6415千米。　图为B－36J剖面图。

鉴于其巨大的尺寸，美空军曾于20世纪50年代进行过一项代号为　FICON（Fighter　Conveyor　空运战斗机载机缩写）的秘密项目，主要目的是借助B－36的洲际飞行能力，运载F－84喷气式战机执行战术核打击任务。B－36可在敌防空区外释放F－84，完成核打击任务后，再在空中回收。图为GRB－36母机在空中回收F－84E资料图。

而提起沃斯堡工厂，现在通常会先想起大名鼎鼎的美国洛马公司，实际沃斯堡工厂早在二战时期就已成为全美最大的战机工厂，占地面积超2.8平方千米，有1.2万名雇员在此工作。作为全美最大的战机工厂，负责生产美军最大轰炸机也是理所应当。图为1950年拍摄的沃斯堡B－36生产线，注意图中这架B－36的升降式自卫炮塔处于开启状态。