明年北京汽车摇号指标降至10万：普通指标4万　新能源6万

手机人民网12月15日电　今日，北京市人民政府发布关于修改《北京市小客车数量调控暂行规定》的决定和《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》。2018年北京小客车指标是10万，比今年少了5万；个人指标占普通小客车指标的比例由92％提高到95％；指标有效期由6个月延长到一年。

原文：

北京市人民政府关于修改《北京市小客车数量调控暂行规定》的决定

市人民政府决定对《北京市小客车数量调控暂行规定》作如下修改：

一、将第五条第二款修改为：“个人出售、报废名下登记的小客车的，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件，但逾期不办理注销登记、被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的除外。单位出售、报废名下登记小客车的指标管理办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定。”

二、将第六条第一款修改为：“指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理摇号登记。”

本决定自2018年1月15日起施行。

《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第227号）、《北京市人民政府关于修改〈北京市小客车数量调控暂行规定〉的决定》（市政府令第276号）及其《实施细则》的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，现就2018年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

手机人民网12月15日电　今日，北京市人民政府发布关于修改《北京市小客车数量调控暂行规定》的决定和《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》。2018年北京小客车指标是10万，比今年少了5万；个人指标占普通小客车指标的比例由92％提高到95％；指标有效期由6个月延长到一年。

原文：

北京市人民政府关于修改《北京市小客车数量调控暂行规定》的决定

市人民政府决定对《北京市小客车数量调控暂行规定》作如下修改：

一、将第五条第二款修改为：“个人出售、报废名下登记的小客车的，可以直接取得更新指标，办理指标证明文件，但逾期不办理注销登记、被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的除外。单位出售、报废名下登记小客车的指标管理办法由市交通行政主管部门会同有关部门制定。”

二、将第六条第一款修改为：“指标有效期为12个月，不得转让。指标有效期内，不得重复办理摇号登记。”

本决定自2018年1月15日起施行。

《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》（市政府令第227号）、《北京市人民政府关于修改〈北京市小客车数量调控暂行规定〉的决定》（市政府令第276号）及其《实施细则》的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，现就2018年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下：

一、2018年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

二、2018年小客车指标配置比例如下：

1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的95％，共计38000个；单位指标额度占年度指标配额的4％，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的1％，共计400个。

2.新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90％，共计54000个；单位指标额度占年度指标配额的5％，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额的5％，共计3000个。

特此通告。

北京市小客车指标调控管理办公室

2017年12月15日

延伸阅读：

北京汽车摇号中签难度屡创新高

2015年、2016年和2017年这三年，北京每年新增小客车指标总数均为15万。其中新能源指标从2015年的3万个增加至2016年、2017年的6万个。随着新能源车的比重增加，普通车指标数量减少，中签难度屡创新高。

最近一次摇号是10月25日，普通小客车指标摇号基准中签比约为865比1。在更早之前的8月，北京约有854人抢一个普通小客车指标。10天后，将进行2017年最后一轮摇号。

指标总数为何还会下降？

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则（2013年修订），北京对小客车实施数量调控和配额管理制度，具体增长数量和调控比例由小客车需求状况和道路交通、环境承载能力决定。

按照《北京市清洁空气行动计划（2013－2017年）重点任务分解措施》规定，北京引导降低机动车使用强度，计划2017年底全市机动车保有量控制在　600万辆以内，从而降低机动车污染排放。此前，北京市交通委主任周正宇表示，预计到2020年，北京机动车保有量将达630万辆。根据市交管局的数据，截至2017年11月，北京机动车保有量已达590万辆。

配置比例向个人倾斜

目前，个人和单位的指标申请均在同一个池子内，不过近两年来比例正不断地向个人倾斜。

2015年北京市小客车指标额度为15万个，其中普通指标12万个，普通个人指标额度占年度指标配额的88％；2016年，普通个人指标额度占年度指标配额的90％；2017年，普通个人指标额度占年度指标配额达92％；2018年，这一比例将增加到95％。

目前，指标有效期为6个月，但由于新车购置、查看指标中签较晚等原因，不少人反映指标有效期过短。今后，指标有效期将调整为一年，方便大家办理手续。

专家：

国际上特大城市机动车保有量出现零增长

交通专家徐康明在接受记者采访时表示，国际上特大城市的机动车保有量逐步出现了零增长甚至负增长，欧洲的一些城市和新加坡机动车保有量就已经是零增长。从新的指标管理办法可以看出，北京已经采用了理性的机动车发展总体政策。

徐康明认为，机动车发展政策可能将经历四个阶段，从过去的控制递增到现在的减少递增总量，远期或将逐步发展到零增长，甚至在未来达到负增长状态。