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雷克萨斯LS/LC正式上市 售价88.8-138.6万元

2018-01-12 08:05 人民网-汽车频道  

人民网上海1月12日电(记者 胡挹工)1月11日,雷克萨斯旗下全新LC和LS两款车型将正式上市。雷克萨斯LC将推出3款LC 500h车型,官方指导售价为126.8-138.6万元。雷克萨斯全新LS将推出搭载2种动力的6款车型,官方指导售价为88.8-128.8万元。

雷克萨斯开始走年轻路线,全新的LS和LC车型丝毫不掩盖锋芒。或许它不会开创潮流,但独树一帜的它有别于市面上常见的BBA,让这样两款豪华品牌的旗舰作品,散发着独特的豪华气息。

雷克萨斯全新LS

全新LS借鉴了雷克萨斯LF-FC概念车设计元素,车头保留了品牌的家族化设计元素,纺锤形进气格栅、L型日间行车灯等,科技感十足。车侧在C柱上增加了一扇小窗,车顶线条也更加流畅。尾部锐利LED大灯及尾灯组,使得车辆更加动感。

全新LS的内饰布局大气而端庄,除了在设计上秉承了独具匠心的流动之美。同时,新车还采用皮革、木纹、玻璃等材质,营造出了非常独特的豪华氛围。

动力方面,全新LS将提供LS 350和LS 500h两种动力的车型,其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率318马力,峰值扭矩380牛米,传动系统匹配10AT变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.5秒;而LS 500h搭载一套多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成,综合最大功率达到359马力,官方0-100km/h加速时间为5.4秒,综合油耗6.7-6.8L/100km。

人民网上海1月12日电(记者 胡挹工)1月11日,雷克萨斯旗下全新LC和LS两款车型将正式上市。雷克萨斯LC将推出3款LC 500h车型,官方指导售价为126.8-138.6万元。雷克萨斯全新LS将推出搭载2种动力的6款车型,官方指导售价为88.8-128.8万元。

雷克萨斯开始走年轻路线,全新的LS和LC车型丝毫不掩盖锋芒。或许它不会开创潮流,但独树一帜的它有别于市面上常见的BBA,让这样两款豪华品牌的旗舰作品,散发着独特的豪华气息。

雷克萨斯全新LS

全新LS借鉴了雷克萨斯LF-FC概念车设计元素,车头保留了品牌的家族化设计元素,纺锤形进气格栅、L型日间行车灯等,科技感十足。车侧在C柱上增加了一扇小窗,车顶线条也更加流畅。尾部锐利LED大灯及尾灯组,使得车辆更加动感。

全新LS的内饰布局大气而端庄,除了在设计上秉承了独具匠心的流动之美。同时,新车还采用皮革、木纹、玻璃等材质,营造出了非常独特的豪华氛围。

动力方面,全新LS将提供LS 350和LS 500h两种动力的车型,其中LS 350搭载3.5L自然吸气V6发动机,最大功率318马力,峰值扭矩380牛米,传动系统匹配10AT变速箱,官方0-100km/h加速时间为6.5秒;而LS 500h搭载一套多级混合动力系统,其由3.5L自然吸气V6发动机、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成,综合最大功率达到359马力,官方0-100km/h加速时间为5.4秒,综合油耗6.7-6.8L/100km。

雷克萨斯LC

雷克萨斯LC几乎完全延续了LF-LC概念车的设计语言,设计风格非常激进。并将推出搭载多级混动系统的LC 500h车型,并辅以招牌的E-CVT模拟十速变速箱。

内饰方面,雷克萨斯LC的中控台、座椅及门板采用大面积真皮、Alcantara包裹,搭配金属及镀铬饰条等材质,营造出了独特的奢华感。新车标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+。

动力方面,LC 500h与LS 500h共享动力总成,搭载一套由3.5升自然吸气V6发动机、电动机和1.1kWh容量的电池组组成的多级混合动力系统,其综合最大功率为359马力。传动方面,匹配了有行星齿轮式E-CVT变速箱和4AT变速箱串联而成的模拟10速变速箱。在这套动力系统的推动下,LC 500h的官方0-100km/h加速时间为5.0秒,综合油耗为6.9L/100km。

记者点评:谈到百万级的豪华品牌大型车,大家肯定第一时间就联想到了德系BBA“三驾马车”。没错,奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系可以说是当下豪华品牌大型车细分市场中最为热门的三款车型了,此次上市的全新LS也必然将继续应对这三款车型的防守。此外,保时捷Panamera、捷豹XJ等车型也将会与新LS形成竞争。

说起LC 500h的竞争对手,其实我们很难从140万元左右的价格中找到第二款混合动力轿跑车了。如果将条件略微放宽,那么定位和价格与之相似的车型则主要包括奔驰S 400 Coupe及宝马640i Coupe等。

此外在同等价位下,对于性能表现更有需求的消费者还可以选择保时捷911 Carrera、AMG GT,以及宝马M4、AMG C 63 Coupe、雷克萨斯RC F等相对更纯粹的“硬核”跑车或高性能轿跑车。

考虑到车型定位和价格,雷克萨斯LC必然会是一款小众化的车型,我们也不必对它的绝对销量抱有太多期待。而雷克萨斯LS则由于规避税费,而降低排量,从而使得门槛也有所降低,但无论如何对于一款价格在88.8万元起的顶级豪华轿车而言,走量也不是它们的最终目标。

(责任编辑:鄂智超)
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