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性价比才是王道  四款10万元左右合资热门家轿推荐

2018-01-12 08:55 环球网  

【环球网汽车 多车导购】如果您问我一台家用轿车最重要的是什么,那我一定毫不犹豫地说:性价比。近年来,随着自主品牌凭借价格优势崛起,合资家轿市场的竞争变得愈发激烈,随着各个车企纷纷拓宽产品阵营,十万元级别的细分市场为消费者提供的选择越来越丰富,今天我们就为您挑选出了四款极具性价比而又风格各异的热门家轿,那么究竟哪款最适合您呢?请您接着往下看。

外观方面,科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式进气格栅格栅,给人一种老朋友的感觉,格栅内部运用了渐变纹理,相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。与此同时,科沃兹还在前灯组内部点缀有铬饰条,并且全系标配了双L形LED日间行车灯。

科沃兹车身尺寸为4544/1779/1467mm,轴距为2600mm。车身侧面线条简洁明快,上扬式腰线配合小鸭尾设计给人较强的运动感。

车尾设计较为平淡,尾灯采用上扬式设计,彰显年轻活力。保险杠下方中央集成了雾灯,有一丝赛车的感觉。

内饰部分,新车内部采用了家族传统式的飞翼式设计风格,黑、棕双色拼接内饰对于年轻消费者有不小的吸引力。据悉,科沃兹上配备的座椅可提供更加出色的侧向支撑和包裹性。此外,该车拥有20处车内储物空间。

配置方面,科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸式中控屏、MyLink智能互联系统PM2.5空气过滤系统等,同级别中还算是比较厚道的。

【环球网汽车 多车导购】如果您问我一台家用轿车最重要的是什么,那我一定毫不犹豫地说:性价比。近年来,随着自主品牌凭借价格优势崛起,合资家轿市场的竞争变得愈发激烈,随着各个车企纷纷拓宽产品阵营,十万元级别的细分市场为消费者提供的选择越来越丰富,今天我们就为您挑选出了四款极具性价比而又风格各异的热门家轿,那么究竟哪款最适合您呢?请您接着往下看。

外观方面,科沃兹前脸采用了雪佛兰家族式进气格栅格栅,给人一种老朋友的感觉,格栅内部运用了渐变纹理,相比现款雪佛兰车型增添了一丝动感。与此同时,科沃兹还在前灯组内部点缀有铬饰条,并且全系标配了双L形LED日间行车灯。

科沃兹车身尺寸为4544/1779/1467mm,轴距为2600mm。车身侧面线条简洁明快,上扬式腰线配合小鸭尾设计给人较强的运动感。

车尾设计较为平淡,尾灯采用上扬式设计,彰显年轻活力。保险杠下方中央集成了雾灯,有一丝赛车的感觉。

内饰部分,新车内部采用了家族传统式的飞翼式设计风格,黑、棕双色拼接内饰对于年轻消费者有不小的吸引力。据悉,科沃兹上配备的座椅可提供更加出色的侧向支撑和包裹性。此外,该车拥有20处车内储物空间。

配置方面,科沃兹配备有电子车身稳定控制、胎压监测系统、7英寸触摸式中控屏、MyLink智能互联系统PM2.5空气过滤系统等,同级别中还算是比较厚道的。

动力方面,科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机,最大功率为83kW,峰值扭矩为141Nm,传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱,并配备有发动机启停系统。

外观方面,新捷达融入了大众全新的家族式设计语言,全新的网状前格栅以及周围的镀铬装饰与现款形成鲜明的对比。此外,全新的头灯在设计上也比现款更加棱角分明,雾灯以及下进气格栅也摆脱了先前比较古板的方正造型。总的来说,新捷达的颜值与现款车型相比提升了不少。

新捷达的车侧线条基本维持了现款车型的设计,但在细节上还是做出了一些改变,比如车窗下沿的镀铬装饰以及外后视镜转向灯等,最亮眼的变化就是它配备的全新多幅式轮毂了,比起现款略显老气的轮毂时尚感有所提升。

新捷达的尾部采用了类似于新款宝来的设计,风格简单利落大方。新捷达的尾灯也由现款的沉稳风转变为线条更为犀利的风格,内部融入的C型灯组点亮效果也显得更时尚。

新捷达的内饰依旧延续了现款简洁的设计风格,但在细节方面得到了优化。中控台以及方向盘融入了大量的钢琴烤漆以及镀铬饰条进行装饰,使得内饰的整体质感得到了提升。此外,在空调出风口出新捷达也采用了全新设计,扇叶形状比之前更具活力也更精致。

与现款车型相比,内饰上最明显的变化就是中控台上配备的液晶大屏了,与之前的显示屏相比,足可以称得上是“跨时代”的改变,这也更符合当下消费者对于中控大屏的追捧。

动力方面,EA211 1.5L发动机首次出现在了大众车型上,取代了现款的1.6L发动机,在参数上与1.6L发动机保持一致,最大功率为81千瓦,峰值扭矩达到150牛米,与之匹配的是一款5速手动变速箱以及一款6速自动变速箱。此外,现款车型上搭载的1.4L发动机也将得到延续,最大功率为66千瓦,峰值扭矩达到132牛米,与之匹配的是一款5速手动变速箱。新捷达还将推出运动版车型,搭载1.4T发动机,最大功率为96千瓦,峰值扭矩为225牛米,匹配7速双离合变速箱,这也是一套非常经典的动力组合。

在前脸设计上,致享基本与致炫保持了比较高的一致性,但是致享的前保险杠采用了与车身颜色相同的设计,相比致炫上彰显个性的双色前杠,致享的前脸则看上去更加素雅大气一些。此外,整体呈X型的设计以及细节处的折线使得整个前脸看上去非常立体。

致享的侧面线条简明精干,给人以非常流畅的感觉,车身尺寸为4440/1700/1490mm,轴距则达到了2550mm,与同平台的威驰相同,但在车身长度上则比威驰长了20mm。

致享从车尾看上去非常协调耐看,镀铬饰条联接于尾灯之间并贯穿整个尾部,提升了时尚感,此外,保险杠下部配备的黑色饰板也让整体视觉效果更加年轻化。

致享的内饰设计和布局基本与致炫保持一致,中控台以及车门采用硬材质包裹。高配车型还配备了真皮方向盘以及定速巡航,值得一提的是,致享仪表盘内的蓝色背光面积相比威驰要更大一些,亮度也更高,更加方便驾驶员读数。

配置方面,YARiS L 致享根据配置不同,将会配备无钥匙进入、铝合金轮圈、带透镜的前大灯组、前雾灯、LED日间行车灯、侧安全气囊、后排儿童安全座椅接口、刹车辅助系统、上坡辅助系统等,并标配了发动机自动启停,车身稳定控制系统和牵引力控制系统。

动力方面,致享将载1.3L和1.5L两款排量的发动机,其中,1.3L发动机的最大功率为73kW,最大扭矩达到123Nm。1.5L发动机的最大功率为79kW,最大扭矩为140Nm。与发动机匹配的是一款CVT无极变速箱和一款五速手动变速箱。

外观方面,北京现代悦纳的前脸设计棱角分明、个性十足。新车型采用了六边形多幅式格栅,在镀铬饰条的包围下更显硬朗。与大嘴式格栅相连的是一款线条同样犀利的卤素大灯,高配车型配备了LED日间行车灯。位于前杠上的尾灯也同样采用了棱角分明的设计,与整体风格非常搭调。

再来看看车侧,北京现代悦纳车侧线条设计虽然十分简约但非常流畅动感,长车头短车尾再加上溜背式的设计使整体风格很运动,这种设计在同级别中也比较少见。新车型的车身尺寸为4380/1728/1460mm,轴距为2600mm,整体设计比较紧凑。  

与个性十足的前脸相比,新车型的车尾采用了更为简约精致的设计,整体视觉效果很有层次感。多边形棱角分明的尾灯以及上扬的小鸭尾设计凸显出运动气息,这也与整体风格相呼应。

内饰方面,悦纳的表现也很不俗,丝毫没有廉价感。悦纳采用了分层式的内饰设计,布局简洁规整,分工也很明确。此外,悦纳中控台采用当下非常流行的双色拼接设计,年轻时尚,座椅同样采用双色设计,为车舱内营造出了运动气氛。

配置方面,“黑科技”H-Band手环智能钥匙非常引人注目,车主无需携带智能钥匙便能实现车门、后备箱的开合以及发动机启停等功能。此外,悦纳还搭载了苹果carplay和百度carlife手机互联系统,非常符合当下消费者的喜好。安全配置方面,悦纳不仅搭载了同级独有的前后轮盘式制动器,还配备有VSM车身稳定控制、TPMS高级胎压监测、HAC上坡辅助系统等。

动力方面,北京现代悦纳搭载了1.4L和1.6L两款发动机。其中1.4L车型采用了更为先进的 Kappa发动机代替老款,最大功率为73kW,最大扭矩为132N m,与之匹配可选6MT或者6AT变速箱。1.6L车型最大功率为90kW,最大扭矩为150N m,仅提供6AT变速箱与之匹配。

编辑总结:以上的四款车表现各有千秋,科沃兹散发出浓浓的家族风格,设计感十足;捷达焕发新生,一系列“返老还童”的操作令人惊喜;致享则胜在“平淡”,皮实耐用、简单好开是它最大的优势;而现代悦纳则非常符合当下“看脸”的审美。至于究竟选择哪款,就要看您的购车需求了。

(责任编辑:吴晓琴)
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