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高铁大桥的“蜘蛛侠”

2018-02-11 09:24 新华网  

(关注春运)(1)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。

沪昆高铁北盘江特大桥位于云贵高原乌蒙山,全长721.25米、主跨达445米,桥拱最高处离江面约300米。

为了排查安全隐患,确保列车运行安全,日夜坚守在这里的铁路桥隧工们要翻山崖,爬竖梯,手持望远镜,边爬边检查。他们还得乘坐类似秋千构造的小车,悬在拱底轨道上来回观察桥拱外观是否有裂纹和变形。

守护特大桥的桥隧工多是20出头的小伙子,他们是守护高铁大桥的“蜘蛛侠”,用青春和汗水完成高空中的“极限运动”,守护着列车的运行和旅客的安全。

新华社记者刘续摄

(关注春运)(1)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。

沪昆高铁北盘江特大桥位于云贵高原乌蒙山,全长721.25米、主跨达445米,桥拱最高处离江面约300米。

为了排查安全隐患,确保列车运行安全,日夜坚守在这里的铁路桥隧工们要翻山崖,爬竖梯,手持望远镜,边爬边检查。他们还得乘坐类似秋千构造的小车,悬在拱底轨道上来回观察桥拱外观是否有裂纹和变形。

守护特大桥的桥隧工多是20出头的小伙子,他们是守护高铁大桥的“蜘蛛侠”,用青春和汗水完成高空中的“极限运动”,守护着列车的运行和旅客的安全。

新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(2)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(3)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(4)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(5)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员爬下岩壁准备开展工作(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(6)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在大桥下就餐(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(7)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

 

(关注春运)(8)高铁大桥的“蜘蛛侠”

贵阳高铁工务段工作人员在检测小车上对大桥展开检查(1月26日摄)。新华社记者刘续摄

(责任编辑:陈悦)
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