尾部造型变化明显 全新宝马X4官图解析

近期，宝马官方公布了全新X4 M40d车型的官图。它延续了X家族经典的轿跑式SUV造型，车身尺寸相比老款进一步增加，尾部采用全新的设计。新车基于CLAR平台打造，并将在今年三月开幕的日内瓦车展上全球首发。

宝马X4的双肾格栅尺寸相比老款车型进一步增大，气势十足。车身尺寸上也有进步，长度增加76.2mm、宽度增加35.6mm、轴距增加53.3mm，车高减少2.54mm。

总的来看，X4车头的设计风格和之前亮相的X3十分接近，从正前方看去时，你甚至分辨不出它和下图的X3之间的明显区别。保险杠两侧的雾灯区线条复杂，应该是M套件的专属设计。

侧面看去，宝马全新X4采用了与X6相似的溜背式设计，车身腰线过渡十分自然，整体造型流畅优雅。标配20英寸轮圈，支持选装21英寸。

全新宝马X4的尾部设计相比老款车型有着明显变化，车尾线条简洁，尾灯十分修长。搭配双色保险杠以及双边单出排气，增强了运动属性。

全新X4的内饰采用了宝马最新的家族设计风格，在科技感和时尚氛围的营造上相比老款车型的内饰有着质的变化。

这台M40d内饰整体以黑色为主，中控区的银色饰条和10.25英寸的悬浮式中控屏强调出了科技感。新车还将具备运动座椅、全景天窗等配置。

全新造型的方向盘与整车内部搭配十分和谐，两侧配备了多功能按键，后方的换挡拨片也没有缺席。下方还点缀有M Performance的标志。

近期，宝马官方公布了全新X4 M40d车型的官图。它延续了X家族经典的轿跑式SUV造型，车身尺寸相比老款进一步增加，尾部采用全新的设计。新车基于CLAR平台打造，并将在今年三月开幕的日内瓦车展上全球首发。

宝马X4的双肾格栅尺寸相比老款车型进一步增大，气势十足。车身尺寸上也有进步，长度增加76.2mm、宽度增加35.6mm、轴距增加53.3mm，车高减少2.54mm。

总的来看，X4车头的设计风格和之前亮相的X3十分接近，从正前方看去时，你甚至分辨不出它和下图的X3之间的明显区别。保险杠两侧的雾灯区线条复杂，应该是M套件的专属设计。

侧面看去，宝马全新X4采用了与X6相似的溜背式设计，车身腰线过渡十分自然，整体造型流畅优雅。标配20英寸轮圈，支持选装21英寸。

全新宝马X4的尾部设计相比老款车型有着明显变化，车尾线条简洁，尾灯十分修长。搭配双色保险杠以及双边单出排气，增强了运动属性。

全新X4的内饰采用了宝马最新的家族设计风格，在科技感和时尚氛围的营造上相比老款车型的内饰有着质的变化。

这台M40d内饰整体以黑色为主，中控区的银色饰条和10.25英寸的悬浮式中控屏强调出了科技感。新车还将具备运动座椅、全景天窗等配置。

全新造型的方向盘与整车内部搭配十分和谐，两侧配备了多功能按键，后方的换挡拨片也没有缺席。下方还点缀有M Performance的标志。

多媒体和空调控制区域位于中控屏下方，并没有采用大面积的触控设计。三区自动空调、自然语音识别系统、前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等配置都出现在了全新X4上面。

全新X4的前排横向宽度表现不错，座椅采用红色缝线，符合整车的运动风格。座椅两侧十分厚实，能为驾乘人员带来更好的包裹性。

虽然宝马官方没有提供X4的行李厢容积，但是从图中能够看出，该车行李厢的纵深和宽度表现还算不错，只是地台的高度稍高，搬运重物可能会稍有不便。

全新X4将搭载2.0L以及3.0L涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率185kW（252Ps），峰值扭矩350Nm；3.0T发动机最大功率265kW（360Ps），峰值扭矩495Nm。匹配八挡手自一体变速箱。

编辑点评：全新宝马X4相比老款车型有着更加运动的外观，以及更具科技感和高级感的内饰，产品力进一步得到提升。更具竞争力的全新X4能否改变它目前低迷的市场表现？我们拭目以待。