美国力推军用无人机出口　日媒：盟友买中国无人机令美心急

参考消息网4月24日报道日媒称，美国特朗普政府正在推进增加军用无人机等防卫装备的出口，此举意在对抗通过武器出口强化与第三国关系的中国。着眼于秋季的国会中期选举，特朗普还希望借此增加就业岗位。

据《日本经济新闻》网站4月23日报道，美国贸易和制造业政策办公室负责人纳瓦罗4月19日表示“中国等国正在加速销售无人机”，显示出与中国对抗的想法。有观点认为，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国（UAE）等美国的同盟国正在采购价格更低的中国装备。

报道称，美国政府将通过放宽限制，允许美国企业与外国政府直接进行有关军用无人机出口的谈判。目前以美国政府为窗口进行签约，出口审批通常需要数年时间，今后美国将大幅缩短审批时间。此外，必须经过严格审查的机型也将减少。包括常规武器在内的武器出口促进政策的详细内容将在今后60天内敲定。

据路透社报道，美国此前规定军用无人机的出口对象国仅限英国、法国和意大利3国。特朗普表示“（今后）只要同盟国提出请求就能够马上从美国获得装备品”。美国前总统奥巴马对出口先进军事装备持谨慎态度，而特朗普政府则明确转变了方针。

报道称，放宽防卫装备出口限制还与特朗普政府的“美国优先”理念相吻合。装备品的出口扩大有望带来就业岗位增加、投资扩大的良性循环。美国共和党一直与军需产业关系密切，似乎希望在中期选举中获得军需产业的支持。美国政府高官也强调称，出口先进武器“有助于减少向海外派驻的美军”。

参考消息网4月24日报道日媒称，美国特朗普政府正在推进增加军用无人机等防卫装备的出口，此举意在对抗通过武器出口强化与第三国关系的中国。着眼于秋季的国会中期选举，特朗普还希望借此增加就业岗位。

据《日本经济新闻》网站4月23日报道，美国贸易和制造业政策办公室负责人纳瓦罗4月19日表示“中国等国正在加速销售无人机”，显示出与中国对抗的想法。有观点认为，沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国（UAE）等美国的同盟国正在采购价格更低的中国装备。

报道称，美国政府将通过放宽限制，允许美国企业与外国政府直接进行有关军用无人机出口的谈判。目前以美国政府为窗口进行签约，出口审批通常需要数年时间，今后美国将大幅缩短审批时间。此外，必须经过严格审查的机型也将减少。包括常规武器在内的武器出口促进政策的详细内容将在今后60天内敲定。

据路透社报道，美国此前规定军用无人机的出口对象国仅限英国、法国和意大利3国。特朗普表示“（今后）只要同盟国提出请求就能够马上从美国获得装备品”。美国前总统奥巴马对出口先进军事装备持谨慎态度，而特朗普政府则明确转变了方针。

报道称，放宽防卫装备出口限制还与特朗普政府的“美国优先”理念相吻合。装备品的出口扩大有望带来就业岗位增加、投资扩大的良性循环。美国共和党一直与军需产业关系密切，似乎希望在中期选举中获得军需产业的支持。美国政府高官也强调称，出口先进武器“有助于减少向海外派驻的美军”。

报道还称，另一方面，随着美国转向扩大武器出口，武器遭到滥用的风险也会提高。

资料图片：美国的“全球鹰”军用无人机。（《日本经济新闻》网站）

俄媒称俄研制用于电子对抗无人机的武器：可令其“发疯”

参考消息网4月22日报道俄媒称，俄罗斯“自动化设备”康采恩（隶属于“俄罗斯技术”国家集团公司）向俄罗斯卫星通讯社表示，公司为强力部门研发了三种用于电子对抗无人机的武器，分别为便携式“火绳枪”、固定式“撞锤”和移动式“游隼”。

据俄罗斯卫星通讯社4月19日报道，公司项目首席设计师谢尔盖·希里亚耶夫表示：“辐射的影响总是大同小异，大致来说，会让无人机发疯。如果是四轴飞行器，就会悬停在空中然后掉下来。而飞机型无人机则会开始不受控制地下降，直至接触地面。”

公司解释称，新型多用途系统能够发现、跟踪和摧毁无人机。

报道称，“游隼”在三种对抗系统中威力最强，可以对抗任何无人机。如果无人机特别危险，需要立即摧毁，指令就会传达到防空系统火力打击设备上。

在无人机同时从几个方向发起大规模攻击的情况下，中等威力的“撞锤”更加有效。发现无人机后，它会瞬间“建起”半径不小于900米的隐形保护穹顶，令无人机无法穿透。

报道称，“火绳枪”的外观类似火枪，重三公斤，旨在对抗单一目标或移动中的无人机。它使用的蓄电池可为其提供一小时的持续电力。

日媒：疑似中国无人机飞入钓鱼岛北侧海域　日战机紧急升空

参考消息网4月19日报道日媒称，日本防卫省18日透露，一架可能是中国侦察无人机的飞机10日下午在钓鱼岛北侧的东海飞行了数小时。该飞机在“日本防空识别区”内飞行。日本航空自卫队战机紧急升空。

据日本共同社4月19日报道，据日本防卫省称，该飞机从中国方向飞来，一度飞至钓鱼岛以北约160公里处，随后朝中国方向飞去。防卫省认为可能是中国开发的飞机，当时正在训练和收集情报。

报道称，对于为何过了一周多才公布，防卫省表示“为弄清国籍和机型等进行的验证和分析花费了时间”。

报道称，针对中国无人机的紧急升空是去年5月以来的首次。

报道称，2013年9月也曾有疑似中国的无人机进入“日本防空识别区”，接近到距离钓鱼岛约200公里处。此次的飞机也可能是同一机型。

报道称，日本防卫省宣布18日下午也有2架中国轰炸机从东海经过冲绳本岛和宫古岛之间，朝巴士海峡飞去，进行了“异常飞行”，但没有侵犯领空。

港媒：中国海军测试舰载攻击型无人机

参考消息网4月8日报道港媒称，中国海军正在测试能与军用有人机协同作战的新型无人机。这些无人机将量身定制，以便能够在驱逐舰甚至航空母舰上垂直起降。

据香港亚洲时报在线网站4月4日报道，中国“彩虹”攻击型无人机的总工程师兼总设计师石文表示，有人驾驶军用飞机（如喷气战斗机）与无人机的联合作战将是未来的发展方向。他透露说：“我们正在致力于推进用于无人机的人工智能，以便使有人机能够实现和无人机的同步操作。”

报道称，军工联合企业中国航天科技集团受中国军方委托研制一个中队的察打一体型无人机。它们将被用于装备负责应对台湾海峡和南海紧急事件的中国海军部队。

报道称，此前有中国媒体暗示说，一旦中国的第一艘国产航母接近于展开其首次海试时，首批舰载无人机将很快生产下线。该媒体援引一位海军专家的话说：“尽管军方还没有发布任何消息，但对于航母舰载无人机的研究很久以前就开始了，而且舰载无人机一直被用于驱逐舰和护卫舰上的训练。”

报道称，据信一款代号为“彩虹”－X的新型隐形无人机将于11月在南方城市珠海举行的2018年中国航展上展出。航母舰载无人机的优点显而易见：有效载荷、滞空时间和作战半径得到扩大，且机动性更好。

资料图片：中国海军南海舰队远海训练编队进行武力营救演练。新华社记者　曾涛　摄

俄媒：俄无人机邮差首秀失败　专家称时间越久越有利

参考消息网4月7日报道俄媒称，布里亚特共和国成为俄罗斯首个无人机邮递试验区，然而首次试送以失败告终，昂贵的无人机坠毁了。失败的原因是什么？在什么条件下这种邮递方式能在俄大规模推广？

据俄罗斯《观点报》网站4月3日报道，俄罗斯邮政的无人机测试在布里亚特的一个社区进行，货物应当从那里运送至35公里外的塔尔巴哈台镇。俄罗斯邮政的多旋翼无人机能够运送4公斤、50公斤、100公斤和230公斤的货物。测试无人机的巡航时速为60公里，重量为7公斤，飞行距离为往返60至70公里。无人机的飞行路线绘制于在线地图上，无人机按照路线飞行，不偏离既定航向。

但最终测试失败了：无人机在起飞几秒后坠毁，撞上了住宅的墙壁。俄罗斯邮政总裁尼古拉·波德古佐夫和布里亚特共和国行政长官阿列克谢·齐杰诺夫成了事故的目击者。尽管试验失败，布里亚特共和国新闻局表示，将继续测试无人机邮递。

俄罗斯邮政新闻处称，无人机生产商对此负全责。无人机生产商晚些时候宣布，试飞时电子设备意外断路，更准确的原因将在解译遥测数据后确认。

Copter　Express无人机生产公司总裁奥列格·蓬菲列诺克表示，时间越久越对这种技术有利。这位专家表示，“现在经济可行性可能并不明显，但很快大家就能明白无人机的优势，不过由于竞争激烈，此时再开始就为时已晚了”。

报道称，目前无人机邮递比传统邮递贵30％，但这位专家认为，几年后就会大有不同。蓬菲列诺克强调，“技术正在发展并且成本正在降低，现在可以假定一次飞行的成本为100卢布，为确切计算需要试点项目”。俄罗斯邮政的代表2016年在圣彼得堡国际经济论坛上表示，每公斤物品运送300公里的成本不超过30至50卢布。

报道称，不过重要的不仅是无人机和飞行的成本，还有包裹装卸站、无人机充电、人工费用和可能在实际应用中才能了解的众多其他因素。蓬菲列诺克认为，“如果经济跟不上，就寻找其他生产商，宣布竞标。不一定是现在，可以是三五年后，但无人机递送将比邮递员递送更有好处”。

报道称，俄罗斯邮政应当对这种技术设备感兴趣，因为俄10％的地区是普通邮递方式无法到达的。不过无人机运输仍有许多问题，涉及使用安全、无人机登记和其他细节差异。（编译／黎然）

日媒称日本加紧制定无人机标准：中国已领先太多

参考消息网4月1日报道日媒称，日本政府将推动无人机的商用化。2018年夏季将允许无人机在离岛和山区运送货物，日本国土交通省还将讨论2020年以后在城市地区全面解禁无人机运货。日本原则上限制无人机在人视线范围之外飞行，但企业在货物配送、基础设施管理和测量等方面对无人机的需求巨大。目前中国和法国在制定无人机标准方面领跑，日本和美国正在进行追赶。

据《日本经济新闻》网站3月30日报道，日本2015年发生无人机落入首相官邸的事故，政府同一年内制定了有关飞行方法和飞行地区的基本准则。如果获得国家许可，原则上可在人视线所及范围内、在一年时间里放飞无人机。

报道称，当初，违法使用无人机受到关注，但技术开发不断推进，为扩大在视线外的利用，要求放宽限制的呼吁日渐加强。面对严重的劳动力短缺，无人机在货物运输和远程监控等方面被认为能发挥巨大作用。还有可能成为提升企业生产效率的一种手段。

报道称，日本政府将首先在离岛和山区解禁视线外飞行，认为这将有助于加速无人机的商业利用。政府将修改基于《航空法》的许可和批准标准。要求使用无人机的企业和个人限定飞行场所，通过无人机的位置、高度和速度确保安全性。

报道称，无人机不得在人头顶飞行，规定必须避免与飞机、树木和人碰撞。此外，还计划要求设置交接货物等的着陆基地。由于存在货物掉落的风险，政府还将制定防止掉落和超载的规则。

日本国土交通省2018年度将开始讨论能否在城市地区飞行无人机。在城市中心，无人机需要避免与电线杆和大楼等发生碰撞，因此将讨论制定可飞行无人机的机种认证制度和操纵员资格制度等。此外，还将讨论无人机是否侵害个人的肖像权和土地所有权。

报道称，围绕无人机商用化的国际竞争日趋激烈。中国和法国被认为在制定无人机视线外飞行标准方面领先。据三菱综合研究所透露，中国把允许视线范围外飞行的无人机限定为“机体重量4公斤以下”。这似乎正在成为中国最大无人机企业大疆创新（DJI）掌握全球7成民用无人机份额的原动力。

报道称，美国总统特朗普2017年10月签发总统令放宽对无人机的限制。尽管美国此前原则上禁止在视线之外和夜间飞行，但允许各地方政府放宽规则。美国之所以放宽限制，除了亚马逊等企业的呼吁之外，还意在对抗中国。在日本国土交通省的研讨会上，有专家指出“此前美国行动迟缓，但在特朗普政权下，（无人机）商业化有可能迅速取得进展”。

报道认为，如果视线外飞行取得进展，在日本国内，企业的商机将会扩大。日本邮政和电商企业乐天正推进无人机的验证试验和试验飞行，富士通等正推进讨论发生灾害时利用无人机进行信息共享。日本地方政府的需求也很高，有声音期待把无人机用于桥梁和输电线等基础设施管理。打算从上空拍摄高精度图像，提升维护检查工作的效率。