苏35如何能击落F22？美媒：可利用一秘密弱点

【环球网军事6月16日报道】据俄罗斯卫星网6月15日报道，美国杂志《国家利益》讲述了一种秘密方法，苏－35能借助这种方法击落F－22。文章作者戴维　阿奇博尔德说，F－22猛禽战斗机有许多薄弱的地方。其中包括它没有红外线搜索和根据发动机热度可跟踪敌方飞机的跟踪系统。此外，F－22猛禽战斗机没有配备侧面扫描雷达，因此不能跟踪敌方所有导弹的移动。

阿奇博尔德强调说，这些不足之处与F－22早期阶段的设计有关。1981年美国空军与通用动力公司和麦克唐纳道格拉斯公司签订了新式战斗机机型的初始设计合同。

五年后几家公司的两个工作队在飞机上开始工作。1989年当两个工作队设计完自己的初始样式时，美国空军把能配备到F－22猛禽战斗机上自己的所有电力系统的成本限制在900万美元。由于价格限制几家公司决定放弃这些电子设备和其它一些系统。

阿奇博尔德强调说，美国空军没有给出明确的指示将要放弃那些系统。洛克希德公司和领导另外一个工作队的诺斯罗普公司从价格和质量比方面做出了最佳的决定。

 

【环球网军事6月16日报道】据俄罗斯卫星网6月15日报道，美国杂志《国家利益》讲述了一种秘密方法，苏－35能借助这种方法击落F－22。文章作者戴维　阿奇博尔德说，F－22猛禽战斗机有许多薄弱的地方。其中包括它没有红外线搜索和根据发动机热度可跟踪敌方飞机的跟踪系统。此外，F－22猛禽战斗机没有配备侧面扫描雷达，因此不能跟踪敌方所有导弹的移动。

阿奇博尔德强调说，这些不足之处与F－22早期阶段的设计有关。1981年美国空军与通用动力公司和麦克唐纳道格拉斯公司签订了新式战斗机机型的初始设计合同。

五年后几家公司的两个工作队在飞机上开始工作。1989年当两个工作队设计完自己的初始样式时，美国空军把能配备到F－22猛禽战斗机上自己的所有电力系统的成本限制在900万美元。由于价格限制几家公司决定放弃这些电子设备和其它一些系统。

阿奇博尔德强调说，美国空军没有给出明确的指示将要放弃那些系统。洛克希德公司和领导另外一个工作队的诺斯罗普公司从价格和质量比方面做出了最佳的决定。