君马SEEK 5将搭智能手势交互系统 多图曝光

近日，君马汽车最新车型君马SEEK 5流出一组智能手势交互系统的功能图，引发广大网友关注。

据了解，君马SEEK 5定位于中大型SUV车型，是君马汽车第三款产品，也是其重点打造的爆款产品。如果该车型确认搭载智能手势交互系统功能的话，君马将会成为国内第一家推出具有手势控制功能车型的品牌。而结合此前君马S70、君马MEET 3的售价来看，君马SEEK 5也很可能是市场上唯一一款售价在15万以内配备智能手势交互系统的“亲民车型”。

根据流出的功能解说图来看，当操控者将手放在指定区域，做出手心向上抬手的姿势，即可提升车载音响的音量。

将手心向下，做出下压手势的时候，车载音响的音量将降低。

做出胜利的V字形手势，手指向前的话，将会暂停或者播放内容。

如果驾驶员右手攥拳，拇指伸出，手心向下，这个手势意味着上一曲。

如果驾驶员右手攥拳，拇指伸出，手心向上，这个手势意味着下一曲。

当来电时，驾驶员右手做出数字6的手势，手心向上的话，就是接听电话。而手心向下的话，就是挂断电话。

综合来看，君马SEEK 5可以识别的手势可能会有7种，主要集中在多媒体系统的控制方面，将有效降低驾驶员因操控多媒体，而产生注意力不集中，所引发的安全风险。

近日，君马汽车最新车型君马SEEK 5流出一组智能手势交互系统的功能图，引发广大网友关注。

据了解，君马SEEK 5定位于中大型SUV车型，是君马汽车第三款产品，也是其重点打造的爆款产品。如果该车型确认搭载智能手势交互系统功能的话，君马将会成为国内第一家推出具有手势控制功能车型的品牌。而结合此前君马S70、君马MEET 3的售价来看，君马SEEK 5也很可能是市场上唯一一款售价在15万以内配备智能手势交互系统的“亲民车型”。

根据流出的功能解说图来看，当操控者将手放在指定区域，做出手心向上抬手的姿势，即可提升车载音响的音量。

将手心向下，做出下压手势的时候，车载音响的音量将降低。

做出胜利的V字形手势，手指向前的话，将会暂停或者播放内容。

如果驾驶员右手攥拳，拇指伸出，手心向下，这个手势意味着上一曲。

如果驾驶员右手攥拳，拇指伸出，手心向上，这个手势意味着下一曲。

当来电时，驾驶员右手做出数字6的手势，手心向上的话，就是接听电话。而手心向下的话，就是挂断电话。

综合来看，君马SEEK 5可以识别的手势可能会有7种，主要集中在多媒体系统的控制方面，将有效降低驾驶员因操控多媒体，而产生注意力不集中，所引发的安全风险。

此次流出的功能图中，还透露出手势控制的识别区，应该就在车辆的中控台出风口正下方的区域，驾驶员只要在这一区域做出手势，车辆就可以自动识别。

君马SEEK 5手势控制的原理，是通过人工智能采集用户使用图像数据，且基于智能手势交互系统来深度学习用户使用习惯，不断提升在复杂环境、不同人群中核心算法的稳定性和准确性。其中，识别距离根据用户在座舱的位置设定为15cm—35cm。

如今，汽车行业里使用大尺寸的触摸屏已经很常见，但手势控制尚且还处于“黑科技”的阶层，国外虽有宝马、捷豹等品牌推出了相关车型，但价格高昂，与中国普通消费者距离甚远。

搭配了智能手势交互系统的君马SEEK 5一旦上市，无疑将一举打破“智能手势交互系统只装配在豪华车”的市场垄断，将智能手势控制交互系统这一堪称“黑科技”的车型价格区间，从100万、50万一下拉入到15万，这无疑将重新定义汽车智能化标准，也为广大消费者带来最大的实惠。