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美国挑起贸易战招内部反对 美造船厂:无法更换中国供应商

2018-07-13 10:42 央视网  

在全球化的今天,一件产品的原材料和组装往往在不同国家完成,以船舶业为例,一艘小小的游艇,可能很多零部件都产自中国,在美国组装,再出口到欧洲、加拿大、墨西哥等地。 而现在,美国四处挑起的经贸摩擦,就严重地冲击了美国船舶制造业及进出口市场。

美国自7月6日开始对340亿美元进口自中国的产品加征25%的关税,其中包括从中国进口的发动机和导航设备等船舶常用零部件,这引起了美国众多造船厂的不满和担忧。尽管美国商务部表示,希望这些造船厂可以从别的国家寻找同类产品以避开关税的冲击,但美国造船厂表示,找到中国零部件的替代品“根本不是那么容易的事”——因为许多船舶的外壳和模具是按照中国供应商的产品来制作的,如果重新寻找供应商、又要花费动辄“上万美元”来制作新的模具。

一家来自佛罗里达州的公司表示,更换掉中国的供应商“简直是不可能”——他们已经试过来自全美国的产品,但都不适合他们的要求,最终,他们为了继续使用来自中国苏州的一款马力轮船发动机,只能接受25%的关税。然而,这么高的关税最终只能通过涨价,转嫁给消费者。

在全球化的今天,一件产品的原材料和组装往往在不同国家完成,以船舶业为例,一艘小小的游艇,可能很多零部件都产自中国,在美国组装,再出口到欧洲、加拿大、墨西哥等地。 而现在,美国四处挑起的经贸摩擦,就严重地冲击了美国船舶制造业及进出口市场。

美国自7月6日开始对340亿美元进口自中国的产品加征25%的关税,其中包括从中国进口的发动机和导航设备等船舶常用零部件,这引起了美国众多造船厂的不满和担忧。尽管美国商务部表示,希望这些造船厂可以从别的国家寻找同类产品以避开关税的冲击,但美国造船厂表示,找到中国零部件的替代品“根本不是那么容易的事”——因为许多船舶的外壳和模具是按照中国供应商的产品来制作的,如果重新寻找供应商、又要花费动辄“上万美元”来制作新的模具。

一家来自佛罗里达州的公司表示,更换掉中国的供应商“简直是不可能”——他们已经试过来自全美国的产品,但都不适合他们的要求,最终,他们为了继续使用来自中国苏州的一款马力轮船发动机,只能接受25%的关税。然而,这么高的关税最终只能通过涨价,转嫁给消费者。

(责任编辑:董博识)
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