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“列车川味”香飘新时代

2018-08-07 16:58 人民网-图片频道  


80年代的T7/8次列车餐车。


80年代的餐车厨房。


80年代,餐车服务员正在为旅客上菜。


80年代,餐车服务员正在车厢售卖盒饭。


90年代,餐车布置焕然一新。


90年代的烧煤餐车。


2000年初列车的自助早餐。


2000年初开设的列车超市。


2014年干净明亮的新餐车车底。


2014年厨师在电餐车中工作。


2017年底西成高铁开通,成都客运段在高铁上推出了“熊猫套餐”。

曾经历过烧煤餐车、电餐车两代餐车的原成都客运段厨师陈克轩,没想到在退休7年后,能收到该段建段60周年“流金岁月,我看发展”活动的邀请函,乘坐高铁品尝“印象.川之味”套餐,并亲身感受 “高铁厨房”的现代化生产流程。

作为1978年首发开行,由成都开往北京西T8次“天府之星”号的第一代厨师,陈克轩清楚的记得那时列车车底为绿皮车,餐车为煤餐车。在那个年代,餐车供应的菜品主要是回锅肉、麻婆豆腐、蕃茄炒蛋“老三样”,菜品用大锅炒好装入盆中,俗称“大盆菜”。

那时正值开革开放初期,来餐车消费的旅客多为经济条件相对较好的人群,他们来餐车选择并不多,交钱后餐车主任会发一张印制的饭票插在餐桌的铁座上,然后按票上菜。针对车厢里消费的民工客流,餐车工作人员会将一荦一素的菜品盛装到饭盒,堆码好后推进车厢售卖。让旅客吃上热饭、量打足是当时餐车的首要任务。

如今,搭上时代发展的快车,曾经的凭票购餐,变成了动车组互联网订餐服务,甚至可以通过网站订购土特产,享受送餐、送货到座服务。据了解,目前成都客运段值乘高铁供应的套餐品种已多达12种,还针对不同旅客及节日推出了各类定制套餐 。

车轮滚滚,川味悠长。列车开进了新时代,铁路服务一年年更上台阶,经典的 “列车川味”也更加味美扑鼻。

(龚萱)


80年代的T7/8次列车餐车。


80年代的餐车厨房。


80年代,餐车服务员正在为旅客上菜。


80年代,餐车服务员正在车厢售卖盒饭。


90年代,餐车布置焕然一新。


90年代的烧煤餐车。


2000年初列车的自助早餐。


2000年初开设的列车超市。


2014年干净明亮的新餐车车底。


2014年厨师在电餐车中工作。


2017年底西成高铁开通,成都客运段在高铁上推出了“熊猫套餐”。

曾经历过烧煤餐车、电餐车两代餐车的原成都客运段厨师陈克轩,没想到在退休7年后,能收到该段建段60周年“流金岁月,我看发展”活动的邀请函,乘坐高铁品尝“印象.川之味”套餐,并亲身感受 “高铁厨房”的现代化生产流程。

作为1978年首发开行,由成都开往北京西T8次“天府之星”号的第一代厨师,陈克轩清楚的记得那时列车车底为绿皮车,餐车为煤餐车。在那个年代,餐车供应的菜品主要是回锅肉、麻婆豆腐、蕃茄炒蛋“老三样”,菜品用大锅炒好装入盆中,俗称“大盆菜”。

那时正值开革开放初期,来餐车消费的旅客多为经济条件相对较好的人群,他们来餐车选择并不多,交钱后餐车主任会发一张印制的饭票插在餐桌的铁座上,然后按票上菜。针对车厢里消费的民工客流,餐车工作人员会将一荦一素的菜品盛装到饭盒,堆码好后推进车厢售卖。让旅客吃上热饭、量打足是当时餐车的首要任务。

如今,搭上时代发展的快车,曾经的凭票购餐,变成了动车组互联网订餐服务,甚至可以通过网站订购土特产,享受送餐、送货到座服务。据了解,目前成都客运段值乘高铁供应的套餐品种已多达12种,还针对不同旅客及节日推出了各类定制套餐 。

车轮滚滚,川味悠长。列车开进了新时代,铁路服务一年年更上台阶,经典的 “列车川味”也更加味美扑鼻。

(龚萱)

(责任编辑:陈悦)
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