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首次电池浸水安全邀请赛举行

2018-09-18 19:30 北京晨报网  

北京晨报讯 9月16日,本着为行业正名的国内首次“新能源电池浸水安全邀请赛”在北京庞大新能源车充电中心举行,顺之航新能源公司展示的电池箱和电池模组遭遇水浸却不发生起火爆燃的特性,令围观者惊诧。

当天上午,在亦庄庞大新能源车充电中心的小广场上,顺之航新能源公司的工程师在路人围观下,先是掀开新能源车电池箱的盖子,向正在给5个100瓦车灯电珠供电的电池箱里泼下整盆清水,泡在水中的电池没有出现起火现象,电珠依然发出耀眼强光。随后,工程师又将一个50公斤的电池模组放入大鱼缸,点亮5个100瓦电珠后,缓缓倒入将近2大桶水,水面完全浸过电池组,电珠依然明亮,浸在水中的电池安然无恙地度过了2个小时,没有任何着火爆燃迹象。

“被雨淋、过积水、甚至泡在海水中,我们都做过大量测试,电池都不会着火。”顺之航新能源公司加拿大籍首席科学家、原加拿大莫利公司研究中心主任潘青海博士介绍,“坊间流传新能源电池最怕遇水短路引发火灾,这是误解,只要下功夫研发、严把质量关,即便遇水也根本不会起火爆燃。”

“近年来,有些企业片面追求长续航和能量密度提高,无法兼顾安全性,这是严重危害行业的短视做法。我们这次在国内首次公开举办电池浸水安全赛,就是为了破除‘动力电池易着火’的误解,为行业正名。”潘青海说。

北京晨报讯 9月16日,本着为行业正名的国内首次“新能源电池浸水安全邀请赛”在北京庞大新能源车充电中心举行,顺之航新能源公司展示的电池箱和电池模组遭遇水浸却不发生起火爆燃的特性,令围观者惊诧。

当天上午,在亦庄庞大新能源车充电中心的小广场上,顺之航新能源公司的工程师在路人围观下,先是掀开新能源车电池箱的盖子,向正在给5个100瓦车灯电珠供电的电池箱里泼下整盆清水,泡在水中的电池没有出现起火现象,电珠依然发出耀眼强光。随后,工程师又将一个50公斤的电池模组放入大鱼缸,点亮5个100瓦电珠后,缓缓倒入将近2大桶水,水面完全浸过电池组,电珠依然明亮,浸在水中的电池安然无恙地度过了2个小时,没有任何着火爆燃迹象。

“被雨淋、过积水、甚至泡在海水中,我们都做过大量测试,电池都不会着火。”顺之航新能源公司加拿大籍首席科学家、原加拿大莫利公司研究中心主任潘青海博士介绍,“坊间流传新能源电池最怕遇水短路引发火灾,这是误解,只要下功夫研发、严把质量关,即便遇水也根本不会起火爆燃。”

“近年来,有些企业片面追求长续航和能量密度提高,无法兼顾安全性,这是严重危害行业的短视做法。我们这次在国内首次公开举办电池浸水安全赛,就是为了破除‘动力电池易着火’的误解,为行业正名。”潘青海说。

(责任编辑:初梓瑞)
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