江苏南沿江城际铁路开工建设

10月8日，施工机械在江苏南沿江城际铁路开工仪式现场作业。

当日，江苏南沿江城际铁路开工仪式在江苏省常州市金坛区举行。江苏南沿江城际铁路设计时速350公里，以京沪高铁南京南站为起点，向东南与京沪、宁杭铁路形成平行的三通道，继而向东北沿长江南岸延伸，终点为在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。该线路将新建正线278.53km，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，预计建设工期为4年。 新华社发（陈暐 摄）

10月8日，施工机械在江苏南沿江城际铁路开工仪式现场作业。

当日，江苏南沿江城际铁路开工仪式在江苏省常州市金坛区举行。江苏南沿江城际铁路设计时速350公里，以京沪高铁南京南站为起点，向东南与京沪、宁杭铁路形成平行的三通道，继而向东北沿长江南岸延伸，终点为在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。该线路将新建正线278.53km，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，预计建设工期为4年。 新华社发（陈暐 摄）