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南龙铁路三明北站昌福场正点开通

2018-10-12 11:13 东北新闻网  作者:徐刚

10月11日凌晨1:31时,由中铁电气化局集团公司西安电务公司承建的南龙铁路三明北站昌福场顺利正点开通,实现了南龙线和昌福线的顺利对接,为南龙线接入合福线开了好头,为南龙后续的联调联调提供了必要的保证。

当日深夜,施工工地骤雨倾盆,参战员工们不畏艰险,迎难而上,通过两个多小时的紧张施工,顺利完成了昌福场施工任务,确保正点开通。

三明北站昌福场作为南龙铁路引入昌福铁路的接口站,影响着南龙铁路和既有线常福铁路的顺利对接。站场施工面临车流量大、危险性高、外部影响复杂,同时由于新老设备交替,施工难度较大。自今年5月份以来,中铁电气化局西安电务工程分公司调兵遣将,全力出击,全员战酷暑、斗高温,凝心聚力、披星戴月,共敷设各型信号电缆15公里,安装信号机16架、各类箱盒52个、道岔5组。(徐刚)

10月11日凌晨1:31时,由中铁电气化局集团公司西安电务公司承建的南龙铁路三明北站昌福场顺利正点开通,实现了南龙线和昌福线的顺利对接,为南龙线接入合福线开了好头,为南龙后续的联调联调提供了必要的保证。

当日深夜,施工工地骤雨倾盆,参战员工们不畏艰险,迎难而上,通过两个多小时的紧张施工,顺利完成了昌福场施工任务,确保正点开通。

三明北站昌福场作为南龙铁路引入昌福铁路的接口站,影响着南龙铁路和既有线常福铁路的顺利对接。站场施工面临车流量大、危险性高、外部影响复杂,同时由于新老设备交替,施工难度较大。自今年5月份以来,中铁电气化局西安电务工程分公司调兵遣将,全力出击,全员战酷暑、斗高温,凝心聚力、披星戴月,共敷设各型信号电缆15公里,安装信号机16架、各类箱盒52个、道岔5组。(徐刚)

(责任编辑:陈悦)
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