辽宁沈阳：东北版铁路“陆地航母”整装待发保春运

1月20日凌晨，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段沈阳北动车运用所内，20余辆动车组列车整装待发，提前进入春运状态。杨波 摄

人民网北京1月21日电 1月20日凌晨，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段沈阳北动车运用所内，20余辆整修完毕的动车组列车整齐列队、整装待发，宛如陆地“航空母舰”一般雄伟壮观。

2019年春运期间从1月21日开始，到3月1日结束。中国铁路沈阳局集团有限公司预计发送旅客2700万人次，与去年同比增加139万人，增长5.5%。为实现“平安、有序、温馨，让旅客体验更美好”的春运目标，这个集团公司采取多项措施，全力确保动车组列车运行安全。

杨波 摄

沈阳局集团公司阳沈阳动车段是东北地区最大的动车组运用检修单位，主要负责时速300公里CRH380BG型、CRH3A型动车组和时速250公里CRH5型共184组高寒高铁动车组的运用检修工作，图定运行交路69个，春运期间动车组日均走行289600公里， 是全国高寒地区动车组最多，动车组上线运用率最高的动车段。

1月20日，沈阳局集团公司沈阳动车段职工精心检修动车组列车 ，确保春运安全。高飞 摄

为积极应对春运客流高峰，沈阳动车段加强生产组织、调整检修作业计划，合理安排运行交路。为保证高寒高铁在冬季低温环境下的运行安全和服务品质，他们提前做好一二级修检修计划编制工作，在作业过程中加大对动车组走行部万向轴、齿轮箱、悬吊件及制动系统等关键部件的深度检查，确保动车组走行部安全万无一失。

利用春运开始前一个月时间，提早对配属车体的客室空调、电暖气及上下水伴热系统等进行重点整修。

1月20日凌晨，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段沈阳北动车运用所内，20余辆动车组列车整装待发，提前进入春运状态。杨波 摄

人民网北京1月21日电 1月20日凌晨，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳动车段沈阳北动车运用所内，20余辆整修完毕的动车组列车整齐列队、整装待发，宛如陆地“航空母舰”一般雄伟壮观。

2019年春运期间从1月21日开始，到3月1日结束。中国铁路沈阳局集团有限公司预计发送旅客2700万人次，与去年同比增加139万人，增长5.5%。为实现“平安、有序、温馨，让旅客体验更美好”的春运目标，这个集团公司采取多项措施，全力确保动车组列车运行安全。

杨波 摄

沈阳局集团公司阳沈阳动车段是东北地区最大的动车组运用检修单位，主要负责时速300公里CRH380BG型、CRH3A型动车组和时速250公里CRH5型共184组高寒高铁动车组的运用检修工作，图定运行交路69个，春运期间动车组日均走行289600公里， 是全国高寒地区动车组最多，动车组上线运用率最高的动车段。

1月20日，沈阳局集团公司沈阳动车段职工精心检修动车组列车 ，确保春运安全。高飞 摄

为积极应对春运客流高峰，沈阳动车段加强生产组织、调整检修作业计划，合理安排运行交路。为保证高寒高铁在冬季低温环境下的运行安全和服务品质，他们提前做好一二级修检修计划编制工作，在作业过程中加大对动车组走行部万向轴、齿轮箱、悬吊件及制动系统等关键部件的深度检查，确保动车组走行部安全万无一失。

利用春运开始前一个月时间，提早对配属车体的客室空调、电暖气及上下水伴热系统等进行重点整修。

高飞 摄

专门成立车内服务设施专修组，对电茶炉、卫生间、座椅等旅客常用设施进行细致检修。针对新图变化，科学制定三级修作业计划，在春运前，完成全年66组动车三级修任务。针对冰雪极端天气动车组运用检修实际情况，制定应急预案，采取动车组库内融冰除雪、限速运行等一系列控制措施，确保冰雪天气下动车组运行安全。

在2018年“最美铁路人”唐云鹏的典型引领下，沈阳动车段“120”应急指挥团队24小时坐镇指挥，第一时间解决库内动车组检修疑难故障和运行动车组突发故障，全力保障春运动车组运用安全。这个局还充分利用高科技手段，对动车组技术状态进行实时监控，利用TEDS（动车组运行故障动态图像监控系统）监控走行状态和积冰积雪情况，做到提前发现、提早准备、及时处理。

沈阳局集团公司沈阳动车段精心检修的动车组列车准备投入春运工作。 曹哲爽 摄

利用车载远程数据监控系统，时时监控动车组重要部件的技术状态，全面掌控动车组安全状态。 这个段提早对动车组制动盘等走行部关键部位进行“记名式”检查，对卫生间等车内服务设施进行“拉网式”检查，对避雷器等车顶高压设施进行“摸排式”检查，把故障发现并且处理在上线运用之前，确保在春运客流高峰期，184组动车组全部上线运行，全力满足旅客出行需要。

（陈羽 周生录 李季春）