2019-02-11 08:41 新华网
在霍尔果斯火车站,袁亮在摘解车辆的风管(2月1日摄)。
袁亮是一名铁路连接员,服务于中国西部霍尔果斯火车站,这里是“一带一路”的重要关口,不远处就是中哈边境线。
作为铁路一线员工,袁亮从事的工作,是整个铁路系统里最辛苦的工种之一,就是摘解车辆的风管,提开车钩,然后利用驼峰(在地面上修筑的犹如骆驼峰形状的小山丘)的坡度和车辆的重力,将列车顺坡自动溜放到预定线路上。
和袁亮一样,工作在霍尔果斯火车站的年轻铁路员工们,既踏实又时尚,始终与这个时代的潮流同步脉动,展现着新一代铁路人的风采。
新华社记者 高晗 摄
在霍尔果斯火车站,袁亮在摘解车辆的风管(2月1日摄)。
袁亮是一名铁路连接员,服务于中国西部霍尔果斯火车站,这里是“一带一路”的重要关口,不远处就是中哈边境线。
作为铁路一线员工,袁亮从事的工作,是整个铁路系统里最辛苦的工种之一,就是摘解车辆的风管,提开车钩,然后利用驼峰(在地面上修筑的犹如骆驼峰形状的小山丘)的坡度和车辆的重力,将列车顺坡自动溜放到预定线路上。
和袁亮一样,工作在霍尔果斯火车站的年轻铁路员工们,既踏实又时尚,始终与这个时代的潮流同步脉动,展现着新一代铁路人的风采。
新华社记者 高晗 摄
在班前会上,袁亮(中)与同事一起接受安全教育(2月1日摄)。 新华社记者 高晗 摄
夜幕降临,袁亮前往下一个工作区域(2月1日摄)。 新华社记者 高晗 摄
袁亮在直播间与“粉丝”互动。在互联网上,他是拥有5万多名“粉丝”的“网红”(2月1日摄)。 新华社记者 高晗 摄
在宿舍里结束直播后,袁亮收拾饭盒准备上班(2月1日摄)。 新华社记者 高晗 摄