直击16辆长编组“复兴号”动车组的首个春运

2月13日清晨4时48分，D4308次列车经过一夜的行驶，安全抵达铁路上海虹桥站。而此时中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高一车队列车长封盛带领她的乘务组已工作了24小时。对她们而言，春运期间虽然工作强度比平时增加了不少，但每每看到旅客安全抵达目的地，或许就是对她们付出最好的肯定。这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，和之前“8　8”编组的“复兴号”相比，运载能力增加了41人，达到1193人。图为深夜里旅客在列车上睡着觉，赶着路。　殷立勤　摄

这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，有时也有临时超员的现象。　殷立勤　摄

由于抵达郑州后只有短短的二十分钟就要返回上海，列车乘务员们提早对座椅进行方向更改。　殷立勤　摄

旅客在郑州车站依次上车前往徐州、南京、上海。　殷立勤　摄

前往徐州的小李正在车厢内哄四个月的孩子睡觉。　殷立勤　摄

这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，有时也有临时超员的现象。　殷立勤　摄

列车长封盛和乘务员正在为旅客办理补票业务。　殷立勤　摄

深夜里旅客在列车上睡着觉，赶着路。　殷立勤　摄

2月13日清晨4时48分，D4308次列车经过一夜的行驶，安全抵达铁路上海虹桥站。而此时中国铁路上海局集团有限公司上海客运段高一车队列车长封盛带领她的乘务组已工作了24小时。对她们而言，春运期间虽然工作强度比平时增加了不少，但每每看到旅客安全抵达目的地，或许就是对她们付出最好的肯定。这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，和之前“8　8”编组的“复兴号”相比，运载能力增加了41人，达到1193人。图为深夜里旅客在列车上睡着觉，赶着路。　殷立勤　摄

这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，有时也有临时超员的现象。　殷立勤　摄

由于抵达郑州后只有短短的二十分钟就要返回上海，列车乘务员们提早对座椅进行方向更改。　殷立勤　摄

旅客在郑州车站依次上车前往徐州、南京、上海。　殷立勤　摄

前往徐州的小李正在车厢内哄四个月的孩子睡觉。　殷立勤　摄

这是16辆长编组“复兴号”动车组运行以来首个春运，有时也有临时超员的现象。　殷立勤　摄

列车长封盛和乘务员正在为旅客办理补票业务。　殷立勤　摄

深夜里旅客在列车上睡着觉，赶着路。　殷立勤　摄

D4308次列车经过一夜的行驶，安全抵达铁路上海虹桥站。　殷立勤　摄

跑完了北京来回后，封盛在铁路上海虹桥站站台上又一次和组员开起了出车前例会。　殷立勤　摄