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自行车专用路要以“文明”开道

2019-06-14 08:37 广州日报  作者:子名

前不久,北京首条自行车专用路正式开通,成为不少上班通勤族的新选择。很多居民表示,有了这条专用路后,骑车上下班比开车还快,也不用挤地铁,真的方便许多。然而,一些超速、违停、乱丢单车等不文明行为,则给出行安全埋了下深深隐患。

就拿超速来说,自从专用路开通后,很多骑行爱好者都三五成群地到此“打卡”。骑着专业公路车和山地车的他们,不但轻轻松松就飙到三四十公里时速,还来回穿梭,甚至逆行超车。怪不得有网友调侃,“本以为骑车的都是上班族,没想到全是环法高手。”而这样的行为,早已被相关法规明令禁止。

比如,北京市交通委员会发布的《关于回龙观至上地自行车专用路交通管理通告》指出,自行车专用路禁止停车,仅允许非助力自行车上路行驶,时速不得超过15公里,行人、电动车禁行。可到了实际中,有人超速、有人违停,还有人带着孩子在路上玩耍。看起来都是小事,可事故发生的后果,谁都承受不起。如果对这些不文明行为放任不管,对整条路上的骑行者而言,都是不负责任。

因此,一方面要加强教育引导,让骑行者知道哪些可做、哪些不能做,首先自己对自己负起责来。另一方面要提高治理水平,用新技术、新手段打造全方位监管体系,及时制止、处罚不文明行为,确保道路安全不留死角。毕竟,文明出行关乎你我他,让自行车专用路成为一条安全之路、文明之路,既是共同期待,更需齐心协力。

前不久,北京首条自行车专用路正式开通,成为不少上班通勤族的新选择。很多居民表示,有了这条专用路后,骑车上下班比开车还快,也不用挤地铁,真的方便许多。然而,一些超速、违停、乱丢单车等不文明行为,则给出行安全埋了下深深隐患。

就拿超速来说,自从专用路开通后,很多骑行爱好者都三五成群地到此“打卡”。骑着专业公路车和山地车的他们,不但轻轻松松就飙到三四十公里时速,还来回穿梭,甚至逆行超车。怪不得有网友调侃,“本以为骑车的都是上班族,没想到全是环法高手。”而这样的行为,早已被相关法规明令禁止。

比如,北京市交通委员会发布的《关于回龙观至上地自行车专用路交通管理通告》指出,自行车专用路禁止停车,仅允许非助力自行车上路行驶,时速不得超过15公里,行人、电动车禁行。可到了实际中,有人超速、有人违停,还有人带着孩子在路上玩耍。看起来都是小事,可事故发生的后果,谁都承受不起。如果对这些不文明行为放任不管,对整条路上的骑行者而言,都是不负责任。

因此,一方面要加强教育引导,让骑行者知道哪些可做、哪些不能做,首先自己对自己负起责来。另一方面要提高治理水平,用新技术、新手段打造全方位监管体系,及时制止、处罚不文明行为,确保道路安全不留死角。毕竟,文明出行关乎你我他,让自行车专用路成为一条安全之路、文明之路,既是共同期待,更需齐心协力。

(责任编辑:孟哲)
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