“一带一路”开启西藏扩大开放新格局

2019年是西藏民主改革60周年，站在新的发展起点，如何把握新机遇、实现新发展？来自37个国家及地区的近160位中外嘉宾日前齐聚拉萨，在“2019·中国西藏发展论坛”上建言献策。与会人员普遍认为，“一带一路”倡议将开启西藏扩大开放新格局。

西藏地处青藏高原腹地，是中国的一个重要边疆民族地区，是重要的生态安全屏障、重要的中华民族特色文化保护地、重要的世界旅游目的地。民主改革60年来，在中国共产党的领导下，西藏各族人民创造了短短几十年跨越上千年的人间奇迹。

西藏自治区向参加论坛的中外嘉宾提供了几组令人振奋的数据对比：

“旧西藏，没有一条正规公路，如今公路通车里程达到9.74万公里，青藏铁路纵贯高原，川藏铁路启动规划建设，建成通航机场5个，开辟国际国内航线96条……”

“2018年，西藏生产总值达到1477.63亿元，是1959年的191倍；人均生产总值达到4.34万元，是1959年的68倍。”

“2016年以来，累计减贫44万人，贫困发生率下降到6%以下。”

西藏如此快速发展，并没有以牺牲环境为代价。据介绍，目前，西藏建立的各类自然保护区有47个，面积达到41万平方公里，占全区国土面积的34%。“西藏的天长蓝、水长清、地更绿，仍是全球最清洁的地区之一。”

“今天我来到拉萨，有一种踏上了‘未来之路’的感觉。”出席论坛的法国丝绸之路出版社作家、学者索尼娅·布雷斯勒2007年第一次来西藏，12年间，她多次进藏考察。她在今年提交论坛的论文中写下这样的感受。

2019年是西藏民主改革60周年，站在新的发展起点，如何把握新机遇、实现新发展？来自37个国家及地区的近160位中外嘉宾日前齐聚拉萨，在“2019·中国西藏发展论坛”上建言献策。与会人员普遍认为，“一带一路”倡议将开启西藏扩大开放新格局。

西藏地处青藏高原腹地，是中国的一个重要边疆民族地区，是重要的生态安全屏障、重要的中华民族特色文化保护地、重要的世界旅游目的地。民主改革60年来，在中国共产党的领导下，西藏各族人民创造了短短几十年跨越上千年的人间奇迹。

西藏自治区向参加论坛的中外嘉宾提供了几组令人振奋的数据对比：

“旧西藏，没有一条正规公路，如今公路通车里程达到9.74万公里，青藏铁路纵贯高原，川藏铁路启动规划建设，建成通航机场5个，开辟国际国内航线96条……”

“2018年，西藏生产总值达到1477.63亿元，是1959年的191倍；人均生产总值达到4.34万元，是1959年的68倍。”

“2016年以来，累计减贫44万人，贫困发生率下降到6%以下。”

西藏如此快速发展，并没有以牺牲环境为代价。据介绍，目前，西藏建立的各类自然保护区有47个，面积达到41万平方公里，占全区国土面积的34%。“西藏的天长蓝、水长清、地更绿，仍是全球最清洁的地区之一。”

“今天我来到拉萨，有一种踏上了‘未来之路’的感觉。”出席论坛的法国丝绸之路出版社作家、学者索尼娅·布雷斯勒2007年第一次来西藏，12年间，她多次进藏考察。她在今年提交论坛的论文中写下这样的感受。

“2019·中国西藏发展论坛”的主题为：“‘一带一路’与西藏开放发展”，下设分议题：“丝路文明中的西藏”“‘一带一路’建设中的西藏角色”“西藏的开放与藏文化的传承发展”。与会专家认为，在西藏开启新的发展阶段之时，这次论坛的举办恰逢其时。

青藏高原地处亚洲腹地，丝绸之路、唐蕃古道、茶马古道在崇山峻岭间联通世界。布雷斯勒说，历史上，青藏高原一直是所有道路相交的地方，文化相遇的地方。她认为，“一带一路”倡议将为西藏提供新的经济社会文化动力。

西藏地处中国西南边疆，与印度、尼泊尔等国接壤，有着独特的区位优势和地缘优势，历史上就是中国与南亚各国交往的重要门户。

“西方曾认为西藏与外界是完全隔绝的，这并不准确。”卢森堡学者阿尔伯特·艾廷格说，20世纪50年代，连接西藏和内地的第一条公路建成后，新的思想和习俗进入了西藏社会。

“毫无疑问，西藏在相对较短的时期内，无论在经济上，还是在文化上，都取得了巨大的进步。”艾廷格如是表示。

“‘一带一路’将开启西藏扩大开放的新格局。”西藏自治区商务厅党组书记李文革说，西藏背靠内地，面向南亚地区，将围绕培育环喜马拉雅经济合作带、参与孟中印缅经济走廊建设，推动共建“一带一路”走深走实。

中国宏观经济研究院国土开发与地区经济研究所副所长申兵表示，充分发挥西藏优势，积极稳妥地推进面向南亚开放重要通道建设，可为西藏经济社会发展拓展空间，促进西藏更好地融入世界。

“中尼需要将两国关系提升到一个新的高度，巩固兄弟般的友谊。”尼泊尔跨喜马拉雅友谊协会主席拉吉姆·库马尔·贾说，只有通过两国之间的持续友好交流，才能确保两个邻国之间更好地了解。

尼泊尔和中国西藏位于喜马拉雅山脉南北两麓。拉吉姆认为，通过“一带一路”，尼泊尔与中国合作的空间和潜力极大。

据了解，按照国家总体开放布局，西藏积极推进口岸基础设施建设。近年来，吉隆建成国际性公路口岸，今年5月，樟木口岸货运通道正式恢复。中尼两国签署跨境铁路合作协议，“兰州号”南亚公铁联运国际货运列车和粤藏中南亚班列累计开行12列。陆上跨境光缆开通，尼泊尔正式接入中国互联网服务。

西藏自治区政府相关负责人表示：“西藏开放发展的大门越来越大。”