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总重达6万吨!T型刚构双侧转体桥顺利合龙

2019-08-30 08:32 中新网  

8月29日上午10时,由中铁七局郑州公司承建的郑州市四环线及大河路快速化工程大河路转体桥开始进行转体。这座总重量达6万吨的T型刚构双侧转体桥上跨郑焦城际、京广铁路、军专线等3条5股道。转体桥梁全长317米,宽38.7米,道路采用双向8车道,转体悬臂长71.75米,单侧转体桥梁重达3万吨。转体分两次完成,8月28日凌晨0时先转体铁路线一侧T构,8月29日上午转体另一侧T构,当日经过60分钟的施工,转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。赵亚龙 摄

郑州大河路转体桥为总重量达6万吨的T型刚构双侧转体桥。王威 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

施工人员检测转体桥旋转角度。韩章云 摄

转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。韩章云 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。赵亚龙 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

8月29日上午10时,由中铁七局郑州公司承建的郑州市四环线及大河路快速化工程大河路转体桥开始进行转体。这座总重量达6万吨的T型刚构双侧转体桥上跨郑焦城际、京广铁路、军专线等3条5股道。转体桥梁全长317米,宽38.7米,道路采用双向8车道,转体悬臂长71.75米,单侧转体桥梁重达3万吨。转体分两次完成,8月28日凌晨0时先转体铁路线一侧T构,8月29日上午转体另一侧T构,当日经过60分钟的施工,转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。赵亚龙 摄

郑州大河路转体桥为总重量达6万吨的T型刚构双侧转体桥。王威 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

施工人员检测转体桥旋转角度。韩章云 摄

转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。韩章云 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

转体桥旋转62.9度,整桥合龙成功。赵亚龙 摄

单侧重达3万吨的郑州大河路转体桥开始进行另一侧T构转体。王威 摄

(责任编辑:谭滢)
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