英菲尼迪新款Q50官图 取消2.0T引擎

作为日产旗下的高端子品牌，东风英菲尼迪Q50L在今年1-7月累计销量为5,254台，因其许久未更新换代的缘故，其销量也是要远低于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型；但其个性的外观以及强大的操控性能还是吸引着诸多消费者们前来买单。目前英菲尼迪新款Q50官图现已曝光，新车预计将于年内正式开售。此外，英菲尼迪还曾在今年3月宣布：2020年将正式推出西欧市场。

动力方面，新车将取代现款2.0T Pure和2.0T Pure AWD车型，并将搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率300马力（约为221kW），其动力参数也要超越奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型。此外，英菲尼迪还曾宣称：电气化战略仍是当下的重中之重，同时这也预示着未来旗下多款车型也将融入混动系统，届时油耗也将大幅下降。

作为日产旗下的高端子品牌，东风英菲尼迪Q50L在今年1-7月累计销量为5,254台，因其许久未更新换代的缘故，其销量也是要远低于奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型；但其个性的外观以及强大的操控性能还是吸引着诸多消费者们前来买单。目前英菲尼迪新款Q50官图现已曝光，新车预计将于年内正式开售。此外，英菲尼迪还曾在今年3月宣布：2020年将正式推出西欧市场。

动力方面，新车将取代现款2.0T Pure和2.0T Pure AWD车型，并将搭载一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率300马力（约为221kW），其动力参数也要超越奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等车型。此外，英菲尼迪还曾宣称：电气化战略仍是当下的重中之重，同时这也预示着未来旗下多款车型也将融入混动系统，届时油耗也将大幅下降。