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丹麦呼吁欧盟各国推动汽柴油车禁售令

2019-10-11 08:29 汽车之家  

日前,在卢森堡举办的欧盟环境部长级会议上,丹麦与其他10个欧洲成员国共同呼吁欧盟出台禁令:到2040年,在欧盟境内禁售汽油和柴油车,以应对气候变化。

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欧盟计划到2030年将欧盟境内的碳排放量降低40%,欧盟委员会则计划到2050年实现零排放目标,从而应对全球气候变暖的环境问题。丹麦气候与能源部长Dan Jorgensen指出,汽油和柴油车禁令将对欧盟委员会施加压力,迫使其在未来20年内逐步淘汰欧盟境内的汽油和柴油车。

2018年,丹麦宣布,2030年将在丹麦境内禁售所有的汽柴油车,但后来该意见被驳回,因为这与欧盟的相关法规相悖。Jorgensen表示,如果欧盟无法在就汽油和柴油车禁售上达成囊括所有欧盟成员国的法规,那么允许个别国家执行该法规,也将是非常有利的一个政策。对于丹麦而言,下一步是与其他欧盟十国建立联盟,并支持其汽油和柴油车禁售议案。

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此外,立陶宛、拉脱维亚、斯洛文尼亚、保加利亚及其他多个国家建议,希望欧盟出台相关法规,防止二手汽油和柴油车从西欧被贩售到东欧国家。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

日前,在卢森堡举办的欧盟环境部长级会议上,丹麦与其他10个欧洲成员国共同呼吁欧盟出台禁令:到2040年,在欧盟境内禁售汽油和柴油车,以应对气候变化。

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欧盟计划到2030年将欧盟境内的碳排放量降低40%,欧盟委员会则计划到2050年实现零排放目标,从而应对全球气候变暖的环境问题。丹麦气候与能源部长Dan Jorgensen指出,汽油和柴油车禁令将对欧盟委员会施加压力,迫使其在未来20年内逐步淘汰欧盟境内的汽油和柴油车。

2018年,丹麦宣布,2030年将在丹麦境内禁售所有的汽柴油车,但后来该意见被驳回,因为这与欧盟的相关法规相悖。Jorgensen表示,如果欧盟无法在就汽油和柴油车禁售上达成囊括所有欧盟成员国的法规,那么允许个别国家执行该法规,也将是非常有利的一个政策。对于丹麦而言,下一步是与其他欧盟十国建立联盟,并支持其汽油和柴油车禁售议案。

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此外,立陶宛、拉脱维亚、斯洛文尼亚、保加利亚及其他多个国家建议,希望欧盟出台相关法规,防止二手汽油和柴油车从西欧被贩售到东欧国家。(编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

(责任编辑:王紫)
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