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东京大学与企业研发新型电动汽车 可大幅度降低制造成本

2019-10-12 16:25 人民网-日本频道  

人民网东京10月12日电,据日本时事通讯社报道,10日,日本东京大学、汽车零部件生产商“日本精工”以及著名电子零部件企业“罗姆”等共同对外发布了一款新型电动汽车。该电动汽车通过磁力从道路铺设的线圈接收电力,为安装在车轮内部的发动机提供电能,大幅提高了电动汽车的性能。

东京大学准教授藤本博志指出:“如果将来在部分高速公路或十字路口附近的道路上铺设线圈,车辆在行驶和停止时都能实现非接触供电,电动汽车就不需要充电了。”他还表示,将于2025年在东京大学柏校区附近进行实证试验。

新型电动汽车的每个车轮内都安装有“轮内发动机”,无需安装动力传输配件,车体也会随之变轻。藤本博志等研究人员希望通过结合“非接触式供电”技术,从道路上的线圈向轮发动机输送电力,从而减少昂贵、沉重的电池装载量,开发出低价、便利的电动汽车系统。(编译:杨浩 审稿:陈建军)

人民网东京10月12日电,据日本时事通讯社报道,10日,日本东京大学、汽车零部件生产商“日本精工”以及著名电子零部件企业“罗姆”等共同对外发布了一款新型电动汽车。该电动汽车通过磁力从道路铺设的线圈接收电力,为安装在车轮内部的发动机提供电能,大幅提高了电动汽车的性能。

东京大学准教授藤本博志指出:“如果将来在部分高速公路或十字路口附近的道路上铺设线圈,车辆在行驶和停止时都能实现非接触供电,电动汽车就不需要充电了。”他还表示,将于2025年在东京大学柏校区附近进行实证试验。

新型电动汽车的每个车轮内都安装有“轮内发动机”,无需安装动力传输配件,车体也会随之变轻。藤本博志等研究人员希望通过结合“非接触式供电”技术,从道路上的线圈向轮发动机输送电力,从而减少昂贵、沉重的电池装载量,开发出低价、便利的电动汽车系统。(编译:杨浩 审稿:陈建军)

(责任编辑:许文金)
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