Gumpert Nathalie国内首发

2019年11月5日，第二届中国国际进口博览会正式开幕。此次进博会上，Gumpert Nathalie正式首发。新车搭载了一套甲醇氢燃料电池动力系统，并由四个电动机驱动，系统综合最大功率为555马力（408千瓦）。

动力部分，Gumpert Nathalie配备了基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，其中包括甲醇氢燃料电池和四个独立的电动机，其系统综合最大功率达到555马力，峰值扭矩920牛·米，并匹配了具有两个前进挡的变速器。甲醇氢燃料电池的原理是甲醇和水的高温蒸汽在重整器中经过一次转化生成氢气，氢气再进入质子交换膜燃料电池电堆发电，关于这套动力系统的技术解析请参见《体验眩晕感 纽北体验爱驰RG Nathalie》。

『Gumpert Nathalie官图』

外观方面，Gumpert Nathalie采用了较为赛事化的设计风格，新车配备了前唇、拖车钩、风刀、侧裙以及大尺寸的后扰流板，而黄绿色的车漆也突出了它的运动感。此外，新车还配备了透明的前发动机舱盖，而机盖下则是该车的甲醇氢燃料电池动力模块的一部分。

内饰部分，Gumpert Nathalie的内饰同样“战斗范儿”十足。新车配备了赛用方向盘，同时中控部分也被拆空，根据官方的描述，新车的内饰设计将为驾驶员提供专注的驾驶氛围。同时新车还配备了智能车载交互系统，能为驾驶员提供道路辅助以及车辆状态等信息，而这些都集成在了方向盘前方的液晶仪表中。（文/汽车之家 马艾骏）

2019年11月5日，第二届中国国际进口博览会正式开幕。此次进博会上，Gumpert Nathalie正式首发。新车搭载了一套甲醇氢燃料电池动力系统，并由四个电动机驱动，系统综合最大功率为555马力（408千瓦）。

动力部分，Gumpert Nathalie配备了基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统，其中包括甲醇氢燃料电池和四个独立的电动机，其系统综合最大功率达到555马力，峰值扭矩920牛·米，并匹配了具有两个前进挡的变速器。甲醇氢燃料电池的原理是甲醇和水的高温蒸汽在重整器中经过一次转化生成氢气，氢气再进入质子交换膜燃料电池电堆发电，关于这套动力系统的技术解析请参见《体验眩晕感 纽北体验爱驰RG Nathalie》。

『Gumpert Nathalie官图』

外观方面，Gumpert Nathalie采用了较为赛事化的设计风格，新车配备了前唇、拖车钩、风刀、侧裙以及大尺寸的后扰流板，而黄绿色的车漆也突出了它的运动感。此外，新车还配备了透明的前发动机舱盖，而机盖下则是该车的甲醇氢燃料电池动力模块的一部分。

内饰部分，Gumpert Nathalie的内饰同样“战斗范儿”十足。新车配备了赛用方向盘，同时中控部分也被拆空，根据官方的描述，新车的内饰设计将为驾驶员提供专注的驾驶氛围。同时新车还配备了智能车载交互系统，能为驾驶员提供道路辅助以及车辆状态等信息，而这些都集成在了方向盘前方的液晶仪表中。（文/汽车之家 马艾骏）