综合续航410km 雪佛兰畅巡主要配置曝光

日前，我们从上汽通用雪佛兰官方获取到了畅巡的主要配置以及动力信息。新车定位为纯电动紧凑型车，或将于2020年上半年正式上市。续航方面，该车在NEDC标准下的综合续航里程为410km。

动力方面，新车采用了一台由华域汽车电动系统有限公司提供永磁同步电机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。同时新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。此外，新车全系标配有三级制动能量回收系统，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。

舒适配置方面，新车全系标配有前排座椅加热、远程启动功能、四门车窗一键升降、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入/启动等功能。此外，新车还搭载有HUD抬头显示、自适应巡航等功能。

科技配置方面，新车将搭载10.1英寸触控多媒体显示屏，配备最新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级，同时支持苹果CarPlay及百度CarLife。此外，新车还配备有全新安吉星智能车联系统，车主可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务，车载应用还可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

日前，我们从上汽通用雪佛兰官方获取到了畅巡的主要配置以及动力信息。新车定位为纯电动紧凑型车，或将于2020年上半年正式上市。续航方面，该车在NEDC标准下的综合续航里程为410km。

动力方面，新车采用了一台由华域汽车电动系统有限公司提供永磁同步电机，其最大功率为150马力，峰值扭矩为350牛·米。同时新车采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组，其在NEDC综合工况下的续航里程为410km。此外，新车全系标配有三级制动能量回收系统，并且提供标准、舒适、运动三种驾驶模式。在直流快充模式下，0%至80%的充电时间在40分钟以内。

舒适配置方面，新车全系标配有前排座椅加热、远程启动功能、四门车窗一键升降、Auto Hold自动驻车、EPB电子驻车、无钥匙进入/启动等功能。此外，新车还搭载有HUD抬头显示、自适应巡航等功能。

科技配置方面，新车将搭载10.1英寸触控多媒体显示屏，配备最新一代MyLink+智联系统，具有智能语音识别功能，可实现OTA远程升级，同时支持苹果CarPlay及百度CarLife。此外，新车还配备有全新安吉星智能车联系统，车主可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务，车载应用还可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

安全科技配置上，新车全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统，其包含有EBD电子制动力分配、CBC弯道制动控制、HSA上坡辅助、TCS牵引力控制、VSC车辆脱困辅助等。此外，新车还搭载有FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等功能。

作为回顾，新车外观的整体设计汲取了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，视觉效果极富科幻色彩。其前脸的线条较为丰富，同时搭配新能源车型标志性的封闭式格栅，让其看上去未来感十足。新车下方两侧导风槽采用上扬造型，搭配中央下方多边形进气口，看起来有攻击性。

车身侧面，畅巡采用了分段式腰线设计，使新车看起来更加修长。同时其车身A柱、B柱采用了黑色设计，营造出悬浮车顶的效果，再搭配较高的轮眉，增强了车身的运动感。此外，新车的充电口设计在车身右侧前轮翼子板处。车尾来看，尾部层次感同样较为明显，尾灯组内部结构采用重叠式设计，并被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中。其余部分则采用大面积留白的设计，看起来较为简约。

畅巡的内饰采用黑白撞色配色，整体延续了雪佛兰家族化设计风格。车内运用较为复杂的线条设计，再加上液晶仪表盘、六边形的中控区域造型、三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏等，使其看上去富有科技感。（文/汽车之家 李子巍）