阿里云+高德用技术护航春运“海陆空”

1月10日起，春运正式拉开序幕。2020年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次，与2019年大致持平，略有增长。近日，阿里云交通行业联合高德分享了如何应用云计算、人工智能、物联网、自由流等交通解决方案在交通领域处理春运交通场景，以及如何与春运保障工作者共同护航春运的故事。

阿里云智能中国区大交通资深SRE架构师章君介绍，春运、春节等重大节日的业务高峰，是大交通特有的行业现象，铁路、航空、陆运都会迎来出行高峰，阿里云通过云产品和技术服务的输出，帮助客户一起渡过流量高峰，主要通过三大核心能力承载了洪峰流量，保障了业务平台的稳定，包括洪峰承载能力、高可用能力、保障数据安全能力。

高德地图智慧交通业务中心总经理吴泽驹介绍，春运主要有客流大、跨度长、涉及联动部门多、受天气影响大等特点，高德通过云智能视频分析技术对交通动态事件秒级发现，然后通过路巡处置能力，最后通过高德app对用户精准发布，感知、发布、相互协同，完善了管理业务闭环和交通事件主动管理，实现管理、服务的增速提效。另外，利用IoT技术对占道施工、道路封闭及交通事故等各类事件快速播报，提供智能三角警告牌、智慧锥桶、移动情报板等物联网感应设备，利用移动互联网通信技术，对各类动态事实远程提示，实现超视距预警的导航播报，有效提升二次事故的防预能力。关于导航堵的问题，吴泽驹表示，3年前，导航以路径最短为主，现在以路径最优为主。通过与道路管理部门的合作，实现路网运行能力的科学预测，让管理部门实现高效的远程调度的智慧化管理。此外，高德在全国设置了5万+事故多发语音提示点位，2万+急减速语音提示点位，并对恶劣气象进行预警，对车辆的驾驶行为进行引导，提升安全行车风险的预警能力。

阿里云智能通用能力中心高级解决方案架构师赵圣强介绍，今年春运阿里云启用新的技术，包括多元数据到融合，AI算法提供预测，分析，云计算和C端触达的全面立体的协同等。他表示，人工智能、云计算、多源数据融合等技术为春运提供了保障，阿里云的大交通已经涵盖了交通领域的多个业务场景，并制定了交通设施数字化、交通工具智能化、交通运输一体化和交通出行幸福化的四化目标，通过智能云控的底层平台技术辐射多个方面，如航空、物流运输、停车、公交、地铁、铁路枢纽、港口、高速公路、出行服务等等，进而促进整个智慧交通的发展，给交通管理的创新、服务的创新带来新变化。（车车）

1月10日起，春运正式拉开序幕。2020年春运期间预测全国旅客发送量将达到约30亿人次，与2019年大致持平，略有增长。近日，阿里云交通行业联合高德分享了如何应用云计算、人工智能、物联网、自由流等交通解决方案在交通领域处理春运交通场景，以及如何与春运保障工作者共同护航春运的故事。

阿里云智能中国区大交通资深SRE架构师章君介绍，春运、春节等重大节日的业务高峰，是大交通特有的行业现象，铁路、航空、陆运都会迎来出行高峰，阿里云通过云产品和技术服务的输出，帮助客户一起渡过流量高峰，主要通过三大核心能力承载了洪峰流量，保障了业务平台的稳定，包括洪峰承载能力、高可用能力、保障数据安全能力。

高德地图智慧交通业务中心总经理吴泽驹介绍，春运主要有客流大、跨度长、涉及联动部门多、受天气影响大等特点，高德通过云智能视频分析技术对交通动态事件秒级发现，然后通过路巡处置能力，最后通过高德app对用户精准发布，感知、发布、相互协同，完善了管理业务闭环和交通事件主动管理，实现管理、服务的增速提效。另外，利用IoT技术对占道施工、道路封闭及交通事故等各类事件快速播报，提供智能三角警告牌、智慧锥桶、移动情报板等物联网感应设备，利用移动互联网通信技术，对各类动态事实远程提示，实现超视距预警的导航播报，有效提升二次事故的防预能力。关于导航堵的问题，吴泽驹表示，3年前，导航以路径最短为主，现在以路径最优为主。通过与道路管理部门的合作，实现路网运行能力的科学预测，让管理部门实现高效的远程调度的智慧化管理。此外，高德在全国设置了5万+事故多发语音提示点位，2万+急减速语音提示点位，并对恶劣气象进行预警，对车辆的驾驶行为进行引导，提升安全行车风险的预警能力。

阿里云智能通用能力中心高级解决方案架构师赵圣强介绍，今年春运阿里云启用新的技术，包括多元数据到融合，AI算法提供预测，分析，云计算和C端触达的全面立体的协同等。他表示，人工智能、云计算、多源数据融合等技术为春运提供了保障，阿里云的大交通已经涵盖了交通领域的多个业务场景，并制定了交通设施数字化、交通工具智能化、交通运输一体化和交通出行幸福化的四化目标，通过智能云控的底层平台技术辐射多个方面，如航空、物流运输、停车、公交、地铁、铁路枢纽、港口、高速公路、出行服务等等，进而促进整个智慧交通的发展，给交通管理的创新、服务的创新带来新变化。（车车）