无人驾驶电动集卡实现整船作业

近日，在天津港集装箱码头，25台无人驾驶电动集卡满载集装箱驶向靠泊在码头边的中谷广州号货轮。同时，码头边岸桥同步启动，稳稳地将运抵的集装箱吊装上船。整个过程全部由操作系统智能控制。这是无人驾驶电动集卡在全球首次实现整船作业。

天津港集装箱码头有限公司堆场是全球首个在传统人工码头上，通过智能技术改造而成的自动化集装箱堆场。无人驾驶电动集卡与自动导航车相比，具有成本低、智能化程度高等优势，而且无需对港口基建设施进行大规模改造，能够有效提高港口自动化水平和作业效率。（记者武自然 商瑞）

近日，在天津港集装箱码头，25台无人驾驶电动集卡满载集装箱驶向靠泊在码头边的中谷广州号货轮。同时，码头边岸桥同步启动，稳稳地将运抵的集装箱吊装上船。整个过程全部由操作系统智能控制。这是无人驾驶电动集卡在全球首次实现整船作业。

天津港集装箱码头有限公司堆场是全球首个在传统人工码头上，通过智能技术改造而成的自动化集装箱堆场。无人驾驶电动集卡与自动导航车相比，具有成本低、智能化程度高等优势，而且无需对港口基建设施进行大规模改造，能够有效提高港口自动化水平和作业效率。（记者武自然 商瑞）