海南省首批滚装运输平行进口汽车顺利抵港

2月16日上午，工作人员驾驶车辆从巴拿马籍滚装货船“劳拉号”轮舱内直接开到码头，集中停放等待查验和监管。 本报记者 宋国强 通讯员 李海珉 摄

2月16日上午，随着一声鸣笛声响起，来自卡塔尔的“劳拉号”滚装船，经过16天的海上旅程后，装载着430辆平行进口汽车顺利靠泊海口港码头。这是海口港汽车整车进口口岸首次以滚装船运输进口汽车，也是今年首批运抵海南省整车口岸的进口车辆。

滚装运输是指使用滚装船连车带货一起装运的一种海上运输方式。此前，海南省平行进口汽车均采用传统的集装箱装载运输方式运抵，相较之下，滚装运输方式具有装卸效率高、运输费用便宜、车损率相对较低等多重优势。

当前正处疫情防控特殊时期，为做好通关监管服务工作，海口海关所属海口港海关主动作为，在做好疫情防控的前提下，制定通关监管方案，提前了解进口车商进口计划，通过微信、电话等线上“非接触式”渠道指导企业用好提前申报、预约查验、汇总征税等便利措施，加快进口汽车通关效率。

海口综合保税区此次平行进口汽车，涵盖丰田考斯特、雷克萨斯、普拉多、酷路泽、普瑞维亚等车型。该批汽车经过检疫后，将运往海口综合保税区保税仓储。

海口综合保税区相关负责人表示，借力平行进口汽车试点政策，海口综保区将力争在进口汽车贸易量、进口货值、品牌多元化等方面力求有新突破，同时通过引进企业建设“汽车保税城”，为进口汽车提供保税仓储、展示及交易平台，让更多海南人民享受整车进口政策带来的优惠和红利，更好的助力海南自由贸易港建设。

2月16日上午，工作人员驾驶车辆从巴拿马籍滚装货船“劳拉号”轮舱内直接开到码头，集中停放等待查验和监管。 本报记者 宋国强 通讯员 李海珉 摄

2月16日上午，随着一声鸣笛声响起，来自卡塔尔的“劳拉号”滚装船，经过16天的海上旅程后，装载着430辆平行进口汽车顺利靠泊海口港码头。这是海口港汽车整车进口口岸首次以滚装船运输进口汽车，也是今年首批运抵海南省整车口岸的进口车辆。

滚装运输是指使用滚装船连车带货一起装运的一种海上运输方式。此前，海南省平行进口汽车均采用传统的集装箱装载运输方式运抵，相较之下，滚装运输方式具有装卸效率高、运输费用便宜、车损率相对较低等多重优势。

当前正处疫情防控特殊时期，为做好通关监管服务工作，海口海关所属海口港海关主动作为，在做好疫情防控的前提下，制定通关监管方案，提前了解进口车商进口计划，通过微信、电话等线上“非接触式”渠道指导企业用好提前申报、预约查验、汇总征税等便利措施，加快进口汽车通关效率。

海口综合保税区此次平行进口汽车，涵盖丰田考斯特、雷克萨斯、普拉多、酷路泽、普瑞维亚等车型。该批汽车经过检疫后，将运往海口综合保税区保税仓储。

海口综合保税区相关负责人表示，借力平行进口汽车试点政策，海口综保区将力争在进口汽车贸易量、进口货值、品牌多元化等方面力求有新突破，同时通过引进企业建设“汽车保税城”，为进口汽车提供保税仓储、展示及交易平台，让更多海南人民享受整车进口政策带来的优惠和红利，更好的助力海南自由贸易港建设。