浙江舟山：甬舟铁路海中钻探将在本月结束

2020年3月8日上午，“海勘8”自升式工程勘探船在宁波甬江口海面进行海底地质钻探。据了解，这是甬舟铁路工程（金塘海底隧道段）海上钻探作业，自今年3月2日复工来，工人们将冲刺最后11个孔位的钻探，争取在一个月内完成任务，为全面开工做好准备。金塘海底隧道是甬舟铁路的一个重要控制性工程，全长16.2公里，自2019年5月起，金塘海底隧道海上段（长8.3公里，分六个区钻探）其它钻探点都已完成，剩下的最后11个孔位由于所处区域正好位于进出甬江口的关键航路上，来往船只多，采用“海勘8”自升式平台开展钻孔作业，有效地解决了海上通行通航宽度不够的问题，这也是国内首次在工程上采用钻探平台进行勘探。注：3月6日，浙江省发改委正式批复新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告。该项目线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，新建海底隧道至舟山市金塘岛，新建跨海大桥至册子岛及本岛，终于舟山市定海区白泉镇，线路全长77.004公里。 姚峰/人民图片

2020年3月8日上午，“海勘8”自升式工程勘探船在宁波甬江口海面进行海底地质钻探。据了解，这是甬舟铁路工程（金塘海底隧道段）海上钻探作业，自今年3月2日复工来，工人们将冲刺最后11个孔位的钻探，争取在一个月内完成任务，为全面开工做好准备。金塘海底隧道是甬舟铁路的一个重要控制性工程，全长16.2公里，自2019年5月起，金塘海底隧道海上段（长8.3公里，分六个区钻探）其它钻探点都已完成，剩下的最后11个孔位由于所处区域正好位于进出甬江口的关键航路上，来往船只多，采用“海勘8”自升式平台开展钻孔作业，有效地解决了海上通行通航宽度不够的问题，这也是国内首次在工程上采用钻探平台进行勘探。注：3月6日，浙江省发改委正式批复新建宁波至舟山铁路项目可行性研究报告。该项目线路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，新建海底隧道至舟山市金塘岛，新建跨海大桥至册子岛及本岛，终于舟山市定海区白泉镇，线路全长77.004公里。 姚峰/人民图片