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2020-03-19 09:08 新华社
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客在站厅内通行。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客按照车站指示牌进站。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客扫描二维码进行实名登记。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客按照车站指示牌进站。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站进站通道，电子屏幕提醒乘客车站正在进行客流管控。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客排队进站。
近期，随着复工复产的持续推进，深圳地铁出现早晚客流高峰。为避免客流聚集拥挤，深圳地铁对11座大客流站点实施常态化客流管控，对17座重点车站采取视情况客流管控。在高峰时段，乘客进入大客流站点需通过站外护栏绕行，分批、间隔、有序进站，使用深圳通卡乘车还需扫描二维码进行实名登记。新华社记者 梁旭 摄
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客在站厅内通行。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客按照车站指示牌进站。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客扫描二维码进行实名登记。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客按照车站指示牌进站。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站进站通道，电子屏幕提醒乘客车站正在进行客流管控。
3月18日晚高峰时段，在深圳地铁车公庙站，乘客排队进站。
近期，随着复工复产的持续推进，深圳地铁出现早晚客流高峰。为避免客流聚集拥挤，深圳地铁对11座大客流站点实施常态化客流管控，对17座重点车站采取视情况客流管控。在高峰时段，乘客进入大客流站点需通过站外护栏绕行，分批、间隔、有序进站，使用深圳通卡乘车还需扫描二维码进行实名登记。新华社记者 梁旭 摄
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