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南昌地铁4号线二标五工区首台盾构机顺利始发

2020-03-25 16:57 人民网-江西频道  

人民网南昌3月25日电 3月25日清晨,由中国中铁总承包,中铁隧道集团三处有限公司承建的南昌地铁4号线二标五工区坛绳区间“护航一号”盾构机顺利始发,项目部正式进入盾构掘进施工攻坚阶段。

此次率先开始地下盾构施工的绳金塔站—坛子口站区间上行线,从坛子口始发,掘进至绳金塔站,区间左线长272.6m,右线长278.6m,区间建筑物为砖混结构,基础均为桩基础,区间主要地质为上软下硬地层,周边环境复杂,施工难度及风险非常大,同时对建筑物沉降控制和安全管理要求极高。

项目负责人表示,此次盾构机始发克服作业场地小、地质条件差、施工难度大、风险高等一系列困难,盾构顺利始发、掘进为全线明年通车奠定了坚实基础。(秦海峰 刘高生)

人民网南昌3月25日电 3月25日清晨,由中国中铁总承包,中铁隧道集团三处有限公司承建的南昌地铁4号线二标五工区坛绳区间“护航一号”盾构机顺利始发,项目部正式进入盾构掘进施工攻坚阶段。

此次率先开始地下盾构施工的绳金塔站—坛子口站区间上行线,从坛子口始发,掘进至绳金塔站,区间左线长272.6m,右线长278.6m,区间建筑物为砖混结构,基础均为桩基础,区间主要地质为上软下硬地层,周边环境复杂,施工难度及风险非常大,同时对建筑物沉降控制和安全管理要求极高。

项目负责人表示,此次盾构机始发克服作业场地小、地质条件差、施工难度大、风险高等一系列困难,盾构顺利始发、掘进为全线明年通车奠定了坚实基础。(秦海峰 刘高生)

(责任编辑:罗娜)
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