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27台全自动热成像测温系统“上岗”

2020-04-10 13:25 楚天都市报  

楚天都市报4月9日讯(记者黎先才 通讯员黄策 李迪)8日,“光谷量子号”恢复运营。今日,记者探访了解到,乘客以上班族为主,LI、L2交路全线共配备27台全自动红外热成像测温系统,无死角监测体温异常、发热乘客。

今日7时30分,记者在L1线软件园路站看到,现场上班族们正分隔开,有序排队候车。该站点以封闭式管理,保留了一个出入口,用隔离带区分出站和进站通道,按一个车门上客、另5个门下客的隔离设置,进站通道处装有远程红外测温系统。

光谷有轨电车运营公司有关负责人说,全线共安装了27台高德全自动红外热成像测温系统,每个站台均配备1名安全监督员,体温监测有异常的乘客进行实名登记,同时报运营公司控制中心和相关单位及时就近就地应急处置。

26岁女孩马丽进站时,用手机扫描了站台的实名登记乘车码。经站台安全监督员核验“健康码”信息并测温显示体温正常后,她才进站候车。上车后,车内乘客隔位而坐。来自保利社区的万婆婆不会使用智能手机,在站台值守人员帮助下进行了“代录入实名登记”后顺利乘车。

据介绍,对未携带智能手机或操作不便的乘客,如老年人或儿童,站台值守人员进行“代录入实名登记”操作,但需查验乘客身份证件及属地村(社区)出具的健康检测证明后才能进站。值得注意的是,在抵达目的地站点或换乘下车前,乘客也需扫描所在车厢“车厢码”登记,完成乘车轨迹记录。

楚天都市报4月9日讯(记者黎先才 通讯员黄策 李迪)8日,“光谷量子号”恢复运营。今日,记者探访了解到,乘客以上班族为主,LI、L2交路全线共配备27台全自动红外热成像测温系统,无死角监测体温异常、发热乘客。

今日7时30分,记者在L1线软件园路站看到,现场上班族们正分隔开,有序排队候车。该站点以封闭式管理,保留了一个出入口,用隔离带区分出站和进站通道,按一个车门上客、另5个门下客的隔离设置,进站通道处装有远程红外测温系统。

光谷有轨电车运营公司有关负责人说,全线共安装了27台高德全自动红外热成像测温系统,每个站台均配备1名安全监督员,体温监测有异常的乘客进行实名登记,同时报运营公司控制中心和相关单位及时就近就地应急处置。

26岁女孩马丽进站时,用手机扫描了站台的实名登记乘车码。经站台安全监督员核验“健康码”信息并测温显示体温正常后,她才进站候车。上车后,车内乘客隔位而坐。来自保利社区的万婆婆不会使用智能手机,在站台值守人员帮助下进行了“代录入实名登记”后顺利乘车。

据介绍,对未携带智能手机或操作不便的乘客,如老年人或儿童,站台值守人员进行“代录入实名登记”操作,但需查验乘客身份证件及属地村(社区)出具的健康检测证明后才能进站。值得注意的是,在抵达目的地站点或换乘下车前,乘客也需扫描所在车厢“车厢码”登记,完成乘车轨迹记录。

光谷有轨电车运营公司有关负责人说,自2月22日起,该司便对有轨电车车厢、车体、电车车站、车辆基地全面开展消杀工作,每一个角落都消杀到位,并于4月7日9:00-16:00,开展了行车组织空载试跑。

当前,光谷有轨电车还将坚持每日对车站消杀,对所有上线车辆开展“一趟一消毒”的消杀(首末站各消杀一次),切实落实“规范上岗,安全运营”;司乘人员每日还要严格按规范戴口罩、手套、检测体温在37.3℃以下、无咳嗽、呼吸不畅等症状后,方可上岗。

(责任编辑:刘梦琦)
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