“深海勇士”挺进万米海底

我国自主研发的万米载人潜水器“深海勇士”号。

近些年来，随着高技术深潜装备的不断发展，世界主要海洋强国都相继开展深海科学研究和深海资源调查。万米载人潜水器“深海勇士”号，为中国建设海洋强国、维护国家海洋权益提供了新的利器。

向万米深海进军并非易事。就拿深海潜水器都要面对的海水压强问题来说，它需要承受超过1000个大气压，这相当于每平方米的面积上要承载一万多吨的重物。这么大的压力加在潜水器上，对其材料、结构设计等都提出了巨大挑战。

为了满足设计要求，研发人员为“深海勇士”号的球壳选择了钛合金材料，并大胆创新设计，用半球焊接代替瓜瓣焊接，减少了接缝数量，显著提升了潜水器的可靠性。此外，他们还重新设计了机械臂、观察窗、锂电池组、推进器、可调压载水箱和海水泵等关键部位，确保潜水器能在黑暗、高压的作业环境中高效运转。

从某种程度上看，像“深海勇士”号这样的万米载人潜水器，复杂程度和研发难度甚至可与太空站相提并论，二者都是在极端环境中运载科研人员进行科学探测和实验，因此必须保证每个子系统高度安全可靠。潜水器涉及多个领域，从设计技术、材料技术、密封技术，到通信技术、试验技术、安全技术，每个领域都需要“深耕”多年才能具备相应的研发实力。放眼全球，能进军万米深海的载人潜水器屈指可数。

我国自主研发的万米载人潜水器“深海勇士”号。

近些年来，随着高技术深潜装备的不断发展，世界主要海洋强国都相继开展深海科学研究和深海资源调查。万米载人潜水器“深海勇士”号，为中国建设海洋强国、维护国家海洋权益提供了新的利器。

向万米深海进军并非易事。就拿深海潜水器都要面对的海水压强问题来说，它需要承受超过1000个大气压，这相当于每平方米的面积上要承载一万多吨的重物。这么大的压力加在潜水器上，对其材料、结构设计等都提出了巨大挑战。

为了满足设计要求，研发人员为“深海勇士”号的球壳选择了钛合金材料，并大胆创新设计，用半球焊接代替瓜瓣焊接，减少了接缝数量，显著提升了潜水器的可靠性。此外，他们还重新设计了机械臂、观察窗、锂电池组、推进器、可调压载水箱和海水泵等关键部位，确保潜水器能在黑暗、高压的作业环境中高效运转。

从某种程度上看，像“深海勇士”号这样的万米载人潜水器，复杂程度和研发难度甚至可与太空站相提并论，二者都是在极端环境中运载科研人员进行科学探测和实验，因此必须保证每个子系统高度安全可靠。潜水器涉及多个领域，从设计技术、材料技术、密封技术，到通信技术、试验技术、安全技术，每个领域都需要“深耕”多年才能具备相应的研发实力。放眼全球，能进军万米深海的载人潜水器屈指可数。